M-auto magazine | 32

Wedstrijden
Indoor Stockcars Horst
Horst, 22 maart
Het derde lustrum van de Indoor voor modelstockcars in de
Mèrthal in Horst trok maar liefst 800 toeschouwers. Deze waren
getuigen van het grootste race evenement voor modelstockcars
in Europa. Aan de start stonden deelnemers uit Nederland, Engeland,
België, Schotland en Amerika. Tijdens de voorrondes bleek
al snel dat Horstenaar Dennis van Asten één van de favorieten
te zijn. Hij won zowel de eerste als de tweede heat. Hiermee
plaatste hij zich voor de kwartfinales. Ook hier wist hij zich met
een tweede plek te plaatsen voor de halve finale, maar tijdens de
halve finale sloeg het noodlot voor Dennis toe.
Door een stukgelopen koppeling moest hij noodgedrongen de
strijd staken. Wel was er nog in de grote finale voor Nederland
een groot succes. Brian Weijers uit Venlo (ook lid van de
Peeldrivers) ging meteen aan de leiding. Maar twee minuten voor
de finish werd hij hard van de baan gedrukt en moest hij vanaf
plaats 4 weer de race op pakken.
Door zijn jarenlange ervaring wist hij zich toch nog terug te
vechten en kon hij nog de tweede plaats voor zich opeisen.
Uiteindelijk ging de grote Maasdal wisseltrofee naar Richard
Swales uit Engeland.
Dit jaar werd er voor het eerst gereden met het AMB telsysteem.
Hiervoor waren de mensen van AMB het hele weekend aanwezig
in Horst. De Peeldrivers (organisatie van dit evenement) kunnen
terugkijken op een geweldig derde lustrum van dit evenement.
Ook de grote tombola was een groot succes. Deze opbrengst gaat
geheel naar de aanleg van het nieuwe outdoorcircuit wat moet
worden aangelegd in Ysselsteyn. Hiervoor bedankt de Peeldrivers
dan ook iedereen die dit evenement mogelijk heeft gemaakt.
Peter van Asten
Voor alle uitslagen:
www.peeldrivers.nl
Uitslag
1. Richard Swales
2. Brian Weijers
3. Mark Whittaker
4. Eddie White
5. Roy Mosman
6. Maikel Rutten
7. Simon Farrer
8. Steve Overland
9. Dennis van Asten
10. Alex Wood
2 e BNK MBV Kampenhout
Kampenhout, 26 april
Na een zeer spannende opening op de indoorbaan van Charleroi
dachten we dat het tegen deze tijd wel redelijk veilig zou zijn om
weer buiten te gaan spelen. Plaats van handeling was het circuit
van MBV Kampenhout.
Lange tijd leek het dat het een mooie zonnige dag zou gaan
worden, maar op vrijdag werden de berichten ineens anders. Nu
was het tijdens de trainingen op zaterdag ook al droog gebleven,
dus misschien zouden we op zondag weer geluk hebben. Dat
bleek helaas niet helemaal waar te zijn. ’s Ochtends was het regenachtig,
maar - dachten we - als we er om acht uur zijn kunnen
we nog op ons gemak even rustig testen op het nat. Maar toen
konden we de auto al niet meer kwijt, de meesten waren er zelfs
al vanaf een uur of zeven. Blijkbaar was iedereen slim genoeg om
op tijd aanwezig te zijn om even te wennen aan een natte baan.
Het was gewoon bijna zo druk als op de GP, in de 2-WD waren er
53 deelnemers en bij de 4-WD waren dat er 20.
Kwalificaties
Bij de 2-WD liet Stefan Mesker zien ook hier weer wakker te zijn,
maar dat waren er meer. Simon Bettens, Wouter Wijnen en Bruno
Heremans waren ook duidelijk in hun nopjes op het natte tapijt.
Het mooie was ook dat het zo close was dat iedereen er vol voor
moest gaan om überhaupt de A-finale te halen. Verrassingen in
de A waren toch wel Tom van Drunen die zéér knap een zesde
plaats kon opeisen, Tom wist, als gladde baan specialist optimaal
gebruik te maken van de natte omstandigheden. Nik Weyers was
juni/juli 2009
zo brutaal om Steven Verelst naar de B-finale te verwijzen, door
een zeer nette laatste run neer te zetten die hem naar de tiende
plaats op de grid bracht.
Het feit dat er bij de 4-WD ‘maar’ 20 man waren hield niet in
dat er cadeautjes werden uitgedeeld. Zoals te verwachten was
Sebastian Wartelle een stuk sneller als de rest, maar daarachter
moest je toch echt wel even knokken voor een mooi perceeltje op
de grid. Rudi Neeckx, een lokale held, liet wel zien dat hij ‘best
of the rest’ was door de tweede plaats op de grid te pakken. Nick
Joosens liet ook even zien dat hij de laatste tijd veel had geleerd
en zette zijn Cat zeer netjes op de vierde plaats in de A-finale
neer. Gelukkig bleef het gedurende de hele kwalificatie nat
waardoor de kansen voor iedereen gelijk bleven.
Finales 4-WD
In de B-finale van de 4-WD liet Wesley van Helmond
zien dat hij de rest duidelijk de baas was met zijn XXX-4,
door de eerste twee finales simpelweg te domineren. De
derde finale werd gewonnen door Jean Michel Risser die
daarmee opklom naar de derde plaats in de B4.
De A-finale van de 4-WD werd qua winnaar niet spannend
en dat was ook niet de verwachting. Wartelle maakte gewoon
gehakt van de rest van het veld. Bart van Echelpoel
wist zeer knap zijn zesde kwalificatie plaats om te zetten
in de derde plaats in de uitslag. Frederic Munoz wist op te
klimmen naar de tweede plaats.
William van Bladel wist de F-finale te winnen met zijn
XXX, en Loic Voumard wist te domineren in de E. Ook in
de D-finale was er iemand die niet te kloppen was, Jeroen
van Neste wist met zijn X-6 af te rekenen met mannen
als Geoffrey Andre en Nicolas Mainil. Patrick van Laer wist
knap de overwinning bij de C-finale er uit te slepen.
Finales 2-WD
De B-finale was toch al wel bevolkt met behoorlijk wat
kannonnen als Erik Michiels, Wouter Zwijnenburg en BQboy
Steven Verelst. Maar uit eindelijk was het Paardenbe...
ehhh... Jorg de Houwer, die luisterde naar het advies van
Elvo dat luidde ‘Niet Plooien !!’. Zo wist Jorg erg knap de
B te winnen op basis van een snellere finale als Wouter
Zwijnenburg.
In de A-finale ging het tussen Stefan, Wouter, Simon en
Bruno. Ze zijn echt allevier niet verder dan 5 seconden van
elkaar verwijderd geweest. Maar uiteindelijk was het toch
Stefan die zijn X-6 iedere finale als eerste over de lijn wist
te krijgen. Wouter Wijnen had weer terug zijn B4 opgepakt
en wist deze ook, ondanks zeer grote druk, op de tweede
plaats te deponeren en Bruno verwees Simon naar plaats
vier. Tom van Echelpoel wist het beste uit de strijd erachter
weg te komen door een zeer knappe vijfde plaats mee
naar huis te nemen. Nik Weyers kon in de finale geen
potten meer breken en kon het geweld van de rest niet
bijbenen. Maar het feit dat hij de A heeft gehaald pakt
niemand hem meer af.
Arjan van de Graaf
Meer info: www.rc-offroad.be
M-auto 69
Foto’s: by Coople