M-auto magazine | 33

Mini ST16 Truggy
Stel je hebt een krachtige 1:16 brushless Truggy in
huis en je vraagt je af wat je op basis van dit chassis
nog meer kunt doen. Als je dan als fabrikant ergens
in je motorenlijn ook nog eens een mini 1,11 cc nitromotor
hebt dan is de keuze niet zo heel moeilijk.
Kortom, GM-Racing presenteert de nitro uitvoering
van haar Mini ST16 Brushless Truggy.
Als ik de Mini ST16 uit zijn verpakking haal
bekruipt mij een déjà vu gevoel en dat
klopt natuurlijk wel, want een half jaar
geleden (M-auto Magazine 29) keek ik tegen exact
dezelfde auto aan. Alleen had die een brushlesset
aan boord en geen uitlaat aan de rechterzijde,
maar op het eerste gezicht voor de rest als twee
druppels water.
Voor en achter
Op het eerste gezicht dus identiek, maar als de
body er vanaf gaat dan wordt dat wel anders en
dat klopt. Op zich niet zo verrassend natuurlijk
als je van elektro naar brandstof overgaat dan
verandert er nogal iets aan je auto. Maar er blijft
ook genoeg hetzelfde, zo is de complete voor- en
achterkant ongewijzigd hergebruikt. Het lijkt wel
alsof de elektro bodemplaat met alles wat daar
aan zit onder de auto vandaan is geschroefd en
vervangen door een dikker en versterkt exemplaar
met daarop alles wat nodig is om er een brandstofexemplaar
van te maken. Ik zeg met nadruk
het lijkt, want als ik de foto’s van de elektro uitvoering
van de server haal zie ik nog een verschil, de
kunststof shocktowers zijn vervangen door 3 mm
dikke aluminium exemplaren.
Midden
Het hart van de brandstofuitvoering is een 0,75 PK
sterke 1,1 cc motor uit Graupner’s eigen Nitro Bull
serie. Deze lijn bestaat uit een serie uiterst betaalbare
trekstartmotoren en loopt vanaf deze 1,1 cc
via een 2,5 en 3,5 naar een machtig 4,8 cc
exemplaar. De overbrenging vanaf de motor naar
de centrale cardanassen is zo ruim bemeten dat je
je afvraagt of dit wel klopt. Een blik in de handleiding
leert dat er optioneel een tweeversnellingsbak
gemonteerd kan worden en dan is die loze
ruimte snel gevuld. Tegenover de motor rechts
op het chassis heeft de elektronica een plekje
gevonden in een nette kunststofbox waarvan de
doorvoer van de servodraden en het van buitenaf
verwisselbare kristal met rubber stof- en spatwaterdicht
zijn gemaakt. Heel netjes gedaan en het is
22 M-auto