pdf- Tamanho - Grupo CCR
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Ganho para todos<br />
Ao longo dos anos, a atuação responsável do <strong>Grupo</strong> <strong>CCR</strong>, centrada na busca do lucro sustentável para<br />
a empresa – com respeito e benefícios para toda a cadeia de segmentos e pessoas envolvidas –, resulta<br />
em um círculo virtuoso, com ganho para todos. O quadro a seguir apresenta, de forma resumida, os<br />
principais efeitos das atividades e práticas de sustentabilidade do <strong>Grupo</strong> <strong>CCR</strong> junto a seus públicos<br />
estratégicos (stakeholders).<br />
Os impactos do <strong>Grupo</strong> <strong>CCR</strong> na relação com seus públicos estratégicos<br />
Segurança<br />
Menos acidentes e<br />
mortes<br />
• Logo no primeiro ano de concessão, as rodovias administradas pelo <strong>Grupo</strong><br />
<strong>CCR</strong> registraram quedas de 50% no número de mortes e 10% no número<br />
de acidentes.<br />
Melhor visibilidade • Pavimento com a especificação francesa BBTM ( Béton Bitumuneux Trés<br />
Mince) reduz o efeito “spray” (lançamento de água sobre o pára-brisa do<br />
veículo que está atrás, em dias chuvosos) (ViaOeste)<br />
• Houve redução de 35% no número de acidentes, em dias de chuvas, nos<br />
trechos pavimentados com essa especificação, nos km 12 e 32 (de ambas<br />
as pistas) e km 48 e 79 (sentido interior) da RodoviaCastello Branco.<br />
Melhoria no<br />
patrulhamento<br />
Rodovias bem<br />
conservadas<br />
Tecnologia e<br />
inovação<br />
Orientação e<br />
educação<br />
• Entrega de 12 automóveis (modelo Corolla Fielder) e seis motocicletas<br />
(Yamaha XT 660), além de radares, à Polícia Rodoviária Estadual no Paraná<br />
(RodoNorte)<br />
• Asfalto ecológico tem maior resistência à propagação de trincas e à formação<br />
de trilhas de roda. Por conseqüência, tem maior vida útil do que<br />
o piso convencional (RodoNorte)<br />
• Programa contínuo de limpeza das pistas e do sistema de drenagem<br />
(Ponte)<br />
• Construção de passarela em todas as rodovias ( <strong>Grupo</strong> <strong>CCR</strong>)<br />
• Contenção de encostas contra deslizamento ( <strong>Grupo</strong> <strong>CCR</strong>)<br />
• Asfalto ecológico tem melhor aderência pneu-pavimento (RodoNorte)<br />
• Adoção de equipamento de última geração pela equipe SOS Usuário<br />
• Treinamento internacional dos médicos (AutoBAn, NovaDutra e ViaOeste)<br />
• Utilização de equipamento Hurst para retirada de vítimas das ferragens<br />
(AutoBAn, ViaOeste e NovaDutra)<br />
• Programa de Orientação e Conscientização para a Segurança no Trânsito<br />
(Ponte)<br />
• Programa de visitas (Ponte)<br />
• Ação Pit Stop para revisão de freios, amortecedores e vidros (Ponte e ViaLagos)<br />
• Programa Estrada para Cidadania (NovaDutra, AutoBAn e ViaOeste)<br />
• Programa Cidadão do Futuro (RodoNorte)<br />
• Programas de incentivo ao uso da Passarela (RodoNorte, AutoBAn e ViaOeste)<br />
• Campanha Crianças Amigas da Dutra (NovaDutra)<br />
• Campanha Vida na Estrada (RodoNorte)<br />
30 RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE | SUSTAINABILITY REPORT 2007
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