RP03 - Parte C - Claudio Di Mauro

potencial turístico. Nas margens do rio Doce foram identificadas áreas de pastageme relevo acidentado até o município de Rio Verde, onde a aeronave finalizou oprimeiro dia de sobrevoo.Dia 30/09/2010 (Período da manhã)A aeronave partiu de Rio Verde e, logo após a decolagem, foram sobrevoadas duasempresas importantes para a produção agrícola e industrial da região, a Perdigão ea COMIGO (Cooperativa Agroindustrial dos Produtores Rurais do SudoesteGoiano). O primeiro ponto de interesse deste período foi a Serra do Caiapó. Notrajeto, foi sobrevoada a região dos municípios de Rio Verde, Jataí e Montividiu,onde observou-se a predominância de agricultura intensiva (grãos) e criação deaves e suínos. Chegando na Serra do Caiapó foram observadas enormes fendasnos chapadões, com predominância de mata nativa e áreas de pastagem. Nestaregião, sobre o divisor de águas das Bacias dos rios Paranaíba e Araguaia, foramsobrevoadas as nascentes dos rios Verdão e Doce e, no caminho para aosmuncípios de Perolândia e Portelândia, foram avistadas novas áreas comdesmatamento. O próximo ponto de interesse demarcado foi o Parque Nacional dasEmas, o qual encontra-se extremamente danificado por conta dos incêndios queocorreram neste ano. Na região, chamou atenção a expansão da cana-de-açúcarque está substituindo o plantio de grãos de maneira acelerada. Ainda no ParqueNacional das Emas, a aeronave sobrevoou as nascentes dos rios Jacuba eFormoso, que formam o rio Corrente. Próximo ao parque encontra-se o municípiode Chapadão do Céu, conhecido pela cultura intensiva de grãos e cana-de-açúcar.De Chapadão do Céu, a aeronave partiu para Chapadão do Sul, já no estado deMato Grosso do Sul, onde também foi observada a agricultura intensa de grãos ecana-de-açúcar. No trajeto entre os dois municípios, foi sobrevoada a calha do rioda Prata e a nascente do rio Aporé. A aeronave prosseguiu a calha do rio até omunicípio de Cassilândia. Nesta região do Estado do Mato Grosso do Sulconstatou-se a predominância de áreas de pastagem, com alto grau de degradaçãoem forma depequenas erosões e voçorocas. Desviando do rio Aporé e retornandoao rio da Prata foi sobrevoada a PCH Retiro Velho e seu reservatório. O próximoponto sobrevoado foi a nascente do rio Santana em direção ao município deParanaíba. No momento que aeronave sobrevoava a calha do rio Santana pode-seconstatar o grave problema em que o mesmo encontra-se. A ausência de mataciliar em suas margens tem provocado o assoreamento do rio que, em decorrênciadestes problemas, tem sua vazão comprometida. O mesmo caso ocorre com algunsde seus afluentes, que deixam de contribuir com vazão por conta do alto grau dedegradação. Do rio Santana, a aeronave seguiu em direção à foz do rio Paranaíba,no remanso da UHE Ilha Solteira, no rio Paraná. É neste local que se juntam os riosGrande e Paranaíba para formar o rio Paraná. Retornando ao leito do rioParanaíba, a aeronave partiu para o município de Paranaíba, região onde foiconstatado o avanço da cultura da cana-de-açúcar. Ainda nesta região próxima aomunicípio de Paranaíba, foi sobrevoado um projeto de piscícola, com grandenúmero de tanques-redes na foz do rio Santana e um grande número de tanquesescavados nas margens. O próximo ponto sobrevoado foi o rio Corrente, no estadode Goiás. Nas margens do rio foram observadas outras áreas com desmatamento ea predominância do cultivo de cana-de-açúcar. Outro destaque foi a visualizaçãodos estragos provocados pelo rompimento da barragem da UHE Espora, ocorrido927