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Edição 114 download da revista completa - Logweb

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A TALOG (Fone: 19 2101.7100)colocou em operação um centro dedistribuição em Pernambuco, comtrês mil posições-paletes. Outros doisCD’s serão inaugurados para reforçara atuação <strong>da</strong> empresa no Norte eNordeste: um em Salvador, BA, e umem Fortaleza, CE.Empresa com mais de 20 anos nomercado de transporte de cargasfraciona<strong>da</strong>s, a TDB Transporte (Fone:11 2127.4900) se especializou emserviços e se tornou grande fornecedora<strong>da</strong> indústria calçadista deBirigui, em SP – um dos polosindustriais de calçados maisimportantes do Brasil. A ci<strong>da</strong>de é anova base de operações <strong>da</strong> transportadora,que atende cerca de 60 clientesna região e movimenta mais de 40metros cúbicos de carga por dia.O diretor <strong>da</strong> empresa, ThiagoMenegon, comenta que “o segmentocalçadista representa 8% do faturamentoe a frota <strong>da</strong> empresa é capaz deatender as principais ci<strong>da</strong>des doEstado num prazo médio de 48 horas”.A Tietê Veículos (Fone: 11 3622.2022), empresa especializa<strong>da</strong> nosetor agrícola, renovou em junho afrota de caminhões <strong>da</strong> Luft Agro(Fone: 11 4772.4200). Foram entregues138 novos caminhões <strong>da</strong> Man LatinAmerica, nos modelos VW ConstellationVW 24.250 e VW 15.180.O ano de 2011 celebra uma importante<strong>da</strong>ta para a Translovato (Fone: 543026.2777), empresa de transporte decargas. Nesse ano, a companhiacelebra seus 32 anos no mercado,contando com mais de mil veículosleves, médios e pesados, renovadosconstantemente. As operaçõeslogísticas são de responsabili<strong>da</strong>de<strong>da</strong>s 17 centralizadoras, além <strong>da</strong>matriz, localiza<strong>da</strong> em Caxias do Sul,RS. A expectativa <strong>da</strong> empresa éfechar esse ano com crescimento deaproxima<strong>da</strong>mente 20%.A Veloce Logística (Fone: 113818.8000), cria<strong>da</strong> há dois anos paraassumir as operações <strong>da</strong> americanaRyder Logistics, que deixou o país, contaatualmente, como clientes, montadorascomo Toyota e GM. Entre outros serviços,a Veloce faz o milk-run (coleta) deautopeças nos fornecedores no Brasil eos transporta até as fábricas dessasmarcas na Argentina. A empresa fazparte do grupo Pátria Investimentos, quecontrola ou já controlou empresas dediversos setores, como Casa do Pão deQueijo, Laboratórios Dasa e Facul<strong>da</strong>desAnhanguera.A Volvo (Fone: 41 3317.8296) apresentaa nova linha F de caminhões, que chegaráao mercado em 2012 com nova motorizaçãoe com a tecnologia SCR, que permiteatender às deman<strong>da</strong>s legais de ProconveP7/Euro 5. Essa linha está enfoca<strong>da</strong> ememitir menos poluentes durante autilização. “A linha FH e FMX com motor13 litros traz uma nova motorização, quetorna os caminhões ain<strong>da</strong> mais potentes,proporcionando baixo consumo decombustível e grande produtivi<strong>da</strong>de”,conta Bernardo Fe<strong>da</strong>lto Jr., gerente decaminhões <strong>da</strong> linha F. A partir de janeiro,os veículos sairão <strong>da</strong> linha de produçãocom as seguintes potências: 420 cv,460 cv, 500 cv e 540 cv. Já os FMX terãopotências de 420 cv, 460 cv e 500 cv.Outra novi<strong>da</strong>de é a nova caixa de câmbioI-Shift que proporciona menor consumode combustível, mais conforto aomotorista e mais segurança para aoperação. A Volvo Trucks também é aprimeira empresa a oferecer caminhõesa gás para operações de longas distânciasna Europa. A companhia anuncia olançamento do Volvo FM Metano-Diesel,caminhão movido por uma mistura decombustíveis com até 75% de gás, quereduz as emissões de CO 2 em aplicaçõesde transporte pesado, em longas distâncias,com tecnologia de gás combustívelde eficiência 30% a 40% superior aosmotores convencionais a gás. O caminhãomovido a biogás <strong>da</strong> Volvo é capaz dereduzir a emissão de dióxido de carbonoem até 70%, se comparado com o motora diesel convencional. As primeirasuni<strong>da</strong>des do FM Metano-Diesel serãovendi<strong>da</strong>s na Holan<strong>da</strong>, Grã Bretanha eSuécia e os planos são de fabricar100 caminhões até o final do ano.

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