TRIBUNAL CONTAS PORTUGAL.: Projeto Ferroviário Português de Alta Velocidades
24. Continuação da linha convencional de mercadorias 91 Com o cancelamento do projeto de alta velocidade, a linha ferroviária convencional de mercadorias, incluída no objeto do contrato de concessão Poceirão-Caia, passou a ser desenvolvida diretamente pela REFER, após a recusa de visto ao contrato. 92 Prevê-se que esta linha venha a ter tráfego misto (mercadorias e passageiros). 93 Um dos objetivos da linha Évora-Elvas/Fronteira é melhorar as ligações ao porto de Sines.
24. Continuação da linha convencional de mercadorias
91 Com o cancelamento do projeto de alta velocidade, a linha ferroviária convencional de mercadorias, incluída no objeto do contrato de concessão Poceirão-Caia, passou a ser desenvolvida diretamente pela REFER, após a recusa de visto ao contrato.
92 Prevê-se que esta linha venha a ter tráfego misto (mercadorias e passageiros).
93 Um dos objetivos da linha Évora-Elvas/Fronteira é melhorar as ligações ao porto de Sines.
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Tribunal <strong>de</strong> Contas<br />
12.8. Origens <strong>de</strong> fundos ........................................................................................................................ 82<br />
12.9. Remuneração acionista ............................................................................................................... 83<br />
12.10. Estrutura acionista da concessionária ......................................................................................... 84<br />
13. LINHA CONVENCIONAL ........................................................................................................................ 85<br />
13.1. Calendário <strong>de</strong> execução da linha <strong>de</strong> mercadorias ....................................................................... 86<br />
13.2. Contratação e financiamento ...................................................................................................... 87<br />
13.3. Estudos <strong>de</strong> viabilida<strong>de</strong> ................................................................................................................. 88<br />
13.4. Articulação com a UE ................................................................................................................... 88<br />
13.5. Características do troço ............................................................................................................... 89<br />
14. PROCESSOS DE INDEMNIZAÇÃO .......................................................................................................... 90<br />
III.<br />
VISTA AO MINISTÉRIO PÚBLICO, RECOMENDAÇÃO FINAL, DESTINATÁRIOS, PUBLICIDADE E<br />
EMOLUMENTOS........................................................................................................................................................93<br />
15. VISTA AO MINISTÉRIO PÚBLICO .......................................................................................................... 93<br />
16. DECISÃO ............................................................................................................................................... 94<br />
17. DESTINATÁRIOS ................................................................................................................................... 94<br />
18. PUBLICIDADE ....................................................................................................................................... 94<br />
19. EMOLUMENTOS ................................................................................................................................... 94<br />
IV ANEXOS .....................................................................................................................................................................97<br />
ÍNDICE QUADROS<br />
Quadro 1- Total <strong>de</strong> encargos ................................................................................................................................. 6<br />
Quadro 2- Principais datas do projeto ferroviário <strong>de</strong> alta velocida<strong>de</strong> português ............................................... 14<br />
Quadro 3- Cronologia .......................................................................................................................................... 16<br />
Quadro 4- Linhas portuguesas <strong>de</strong> alta velocida<strong>de</strong> .............................................................................................. 18<br />
Quadro 5- Principais características dos eixos <strong>de</strong> alta velocida<strong>de</strong> ...................................................................... 19<br />
Quadro 6- Datas <strong>de</strong> entrada em operação dos eixos, indicadas em 2005 .......................................................... 20<br />
Quadro 7- Calendário <strong>de</strong> execução dos troços .................................................................................................... 21<br />
Quadro 8- Ponto <strong>de</strong> situação das contratações em PPP ..................................................................................... 22<br />
Quadro 9- Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> implementação da re<strong>de</strong> ................................................................................................... 25<br />
Quadro 10- Intervenientes no mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> negócio ............................................................................................. 27<br />
Quadro 11- Gestão do projeto ............................................................................................................................ 28<br />
Quadro 12- Participações sociais da RAVE .......................................................................................................... 29<br />
Quadro 13- Custos <strong>de</strong> estrutura .......................................................................................................................... 30<br />
Quadro 14- Contratos da RAVE transitados para a REFER .................................................................................. 31<br />
Quadro 15- Trabalhadores da RAVE .................................................................................................................... 32<br />
Quadro 16- Repartição modal - passageiros ....................................................................................................... 34<br />
Quadro 17- Níveis <strong>de</strong> procura anuais .................................................................................................................. 35