Jornal das Oficinas 161

33
novas tecnologias, a qualidade não
deve ser deixada de lado de forma
alguma. “As empresas que fazem parte
da ASER destacam-se pela qualidade
de seus produtos, que trazem total
confiança às oficinas”, afirmou.
Benito Tesier, presidente da Comissão
de Peças da Sernauto, fez parte
da mesa de abertura do congresso e
deixou uma mensagem clara para os
governantes, referindo ser “essencial
que apoiem a digitalização das organizações
e a neutralidade tecnológica.
O setor automóvel está em constante
evolução e é um grande erro apostar
num único tipo de propulsão. Deixem
o setor fazer o seu trabalho. Legislar
sem ter em conta a realidade industrial
do país, pode fazer com que, no futuro,
os veículos que conduzirmos venham
de fora da Europa. Olhar para o meio
ambiente a partir de uma perspetiva
radical, irá causar sérias dificuldades
económicas a muitas famílias, o que
não é sensato nem inteligente.”
Com a presença de oradores de
grande nível, que realmente abriram
a mente dos congressistas em relação
à revolução digital que está a acontecer
nas empresas e nos negócios, o
II Congresso da ASER cumpriu, com
sucesso, os objetivos a que se propôs:
ser “alimento para o pensamento”.
n COLABORADORES FLEXÍVEIS
O primeiro orador convidado, Juergen
Donges, professor de economia
da Universidade de Colónia, insistiu
que “os governos não podem decidir
qual o sistema de propulsão que prevalecerá
na Europa. É a indústria que
José Luis Bravo, diretor-geral da ASER, à conversa com
Humberto Costa, gerente da Humberpeças
tem de apresentar as soluções mais
inovadoras para a sustentabilidade”.
Em sua opinião, “o futuro será sempre
incerto, mas o mais importante é que
não haja obstáculos ao desenvolvimento
tecnológico”. Para este catedrático,
“é normal que as mudanças
afetem os postos de trabalho, mesmo
as pessoas com mais qualificações. Por
isso, é necessário formação contínua
ao longo de todo a vida profissional.
30% dos empregos que vão existir em
2030, não se conhecem hoje. Temos
de ser mais flexíveis e a transformação
digital deve ser disruptiva.”
n CONECTIVIDADE É O DESAFIO
Bernardo Hernández, empresário
ligado às novas tecnologias, diretivo
da Google e considerado uma das
pessoas mais influentes em Espanha
na área da Internet, referiu que “a revolução
digital é a terceira revolução
industrial e, isso, implica uma nova
liderança. Tudo o que o homem fez
até agora, está condenado a mudar.
E estamos apenas no começo do que
está para vir. A mudança é cada vez
maior, mais rápida e mais económica”.
E deu um exemplo: “A máquina a vapor
levou quase 100 anos para ser
utilizada como meio de transporte;
a televisão levou 60 anos para cobrir
o planeta; a Internet e as redes sociais
levaram apenas alguns anos”.
“Teremos problemas de adaptação
porque nunca tivemos de enfrentar
mudanças tão grandes em tão pouco
tempo. É preciso entender a essência
das mudanças para nos podermos
adaptar a elas”, explicou Hernández.
90% da população está ligada à Internet
e apenas 17% faz compras online,
mas esta diferença será encurtada nos
próximos cinco anos”, acrescentou
o orador.
Relativamente aos veículos autónomos,
o interveniente explicou
que o grande desafio não será tanto
a condução autónoma, mas o carro
conectado, com mudanças contínuas
em robótica, inteligência artificial e
interação com os computadores.
A Humberpeças levou à edição de 2019 da Motortec
alguns clientes, que puderam ver as novidades do setor
n MUDANÇA DE PARADIGMA
Sanjay Sauldie, diretor do Instituto
Europeu de Marketing na Internet EI-
MIA e especialista na implementação
de processos digitais nas empresas,
foi outro dos oradores do congresso
a abordar o tema da transformação
digital. “Estamos diante de uma nova
mudança no mundo económico. Falamos
de disrupção, num contexto
em que as pequenas empresas tecnologicamente
evoluídas podem
Humberpeças celebra um
ano de parceria com a ASER
Em conversa com o Jornal das Oficinas, Pedro Moura, responsável de marketing e vendas da
Humberpeças, manifestou a sua satisfação pelas mais-valias conquistadas com a integração
da empresa no grupo de compras espanhol ASER. “A parceria com a ASER superou as nossas
expectativas. Passado um ano desde que integrámos o grupo, as mais-valias conquistadas já são
visíveis, quer pelo aumento do portefólio de produtos quer pelo modo de estar no mercado. A
velocidade com que o negócio se faz em Espanha obrigou-nos a ser mais ágeis para conseguirmos
responder, de forma mais rápida, às novas necessidades do mercado. Por sua vez, a exigência de uma
comunicação mais assertiva e rigorosa obrigou-nos a um grande esforço”.
A organização de convenções e congressos orientados para os parceiros, com o objetivo de lhes
transmitir conhecimentos e mostrar as tendências do negócio, tem sido uma oportunidade para a
Humberpeças evoluir e adaptar-se às mudanças do mercado. “O negócio B2B está cada vez a crescer
mais, tendo aumentado para o dobro os pedidos por esta via, muitos deles vindos diretamente do
Facebook. Vamos, por isso, melhorar a nossa comunicação nas redes sociais”, diz Pedro Moura, que irá
utilizar estas plataformas para transmitir ao mercado o conceito de negócio do Grupo ASER.
A formação às oficinas é, também, uma prioridade para a Humberpeças. Graças à parceria com a
ASER, agora é possível trazer os técnicos da empresa Carsmarobe, de Espanha, para ministrarem
ações de formação aos clientes de Portugal. Serão, igualmente, realizadas ações de formação com
o apoio das marcas, como é o caso da Motorservice, que vai trazer ao nosso país um técnico para
fazer formação sobre sistemas EGR. Apesar de ser um técnico estrangeiro, a informação será toda
transmitida em português.
Para este ano, o objetivo é, obviamente, crescer, aproveitando todas sinergias com o Grupo ASER.
“Vamos consolidar o negócio das duas lojas mais recentes, que estão num processo de crescimento,
principalmente a que está localizada no centro do Porto, que tem um grande potencial de evolução”,
concluiu Pedro Santos. ✱
www.jornaldasoficinas.com
2019 I Abril