Revista dos Pneus 56

Produto estrela
Goodyear Eagle F1 SuperSport RS
Genes de
competição
Com a nova gama Eagle F1 SuperSport, composta pelos SuperSport, SuperSport R e
SuperSport RS, a Goodyear regressa ao segmento UUHP (Ultra Ultra High Performance),
transferindo para os seus novos produtos a tecnologia desenvolvida após anos de
experiência na competição
Por: Bruno Castanheira
O
Eagle F1 SuperSport RS trata-se
de uma versão que, apesar de
muito exclusiva e homologada
para estrada, está orientada,
principalmente, para utilização em circuito.
O composto de borracha da banda de rolamento
é feito com uma mistura derivada da
competição (RacePro Compound), de modo
a responder às mais elevadas exigências em
circuito. Sobre piso seco, a Goodyear afirma
que a aderência deste novo pneu é, simplesmente,
sensacional. Mais: que a performance
alcança o mais alto nível. Tudo porque o novo
Eagle F1 SuperSport RS beneficia das tecnologias
Bridge Assist e Powerline Cover, também
desenvolvidas para condições extremas.
Mas, afinal, em que consiste a tecnologia
Bridge Assist? Recorre a pontos de borracha
integrados no primeiro sulco da banda
de rolamento do pneu, que proporcionam
maior resistência à flexão em curva. Deste
modo, aumenta o nível de estabilidade,
permitindo um melhor grau de direção e
trajetórias mais fiéis, independentemente
da temperatura do pneu.
Compound também fazem parte do ADN
do novo Eagle F1 SuperSport RS. Quanto à
primeira, trata-se de um sistema que inclui
uma estrutura interna construída em aramida
e nylon, que tem como tarefa evitar a
deformação da banda de rolamento. Deste
modo, mantém-se sempre o contacto do
pneu com o solo, o que proporciona uma
estabilidade constante, mesmo a altas velocidades.
Já o RacePro Compound, como o próprio
nome indica, consiste num composto de
competição que maximiza a aderência em
piso seco, ao combinar elementos da banda
de rolamento muito rígidos com uma reduzida
profundidade da mesma. A vantagem
combinada ajuda a maximizar as forças g, ao
mesmo tempo que minimiza o movimento
da escultura da banda de rolamento em condições
extremas em curva, o que proporciona
ao condutor tanto um nível máximo
de aderência como um comportamento da
direção extremamente preciso.
Disponível, desde o passado mês de junho,
em duas medidas, para jantes de 20” e 21”, o
Eagle F1 SuperSport RS oferece, de acordo
com a Goodyear, uma capacidade direcional
absolutamente excecional e um elevadíssimo
nível de performance em asfalto seco. Prova
disso, é que este novo pneu foi selecionado
pela Porsche para equipar, de origem, os
superdesportivos 911 GT2 RS e GT3 RS. ♦
EFICÁCIA EXTREMA
As tecnologias Powerline Cover e RacePro
04 | Revista dos Pneus | Setembro 2019