SCMedia News | Revista | Junho 2020
A revista dos profissionais de logística e supply chain.
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<strong>Junho</strong> <strong>2020</strong><br />
as cadeias de abastecimento a funcionar<br />
com a menor perturbação possível, e<br />
procurar “assegurar aos nossos clientes e<br />
consumidores o melhor nível de serviço, e<br />
neste aspecto não há ‘novo normal’”, pois é a<br />
missão da Renova.<br />
Os produtos de desinfecção também<br />
escassearam rapidamente nos primeiros<br />
meses do COVID-19 em Portugal. Tanto<br />
álcool-gel como lixívia desapareceram<br />
devido ao açambarcamento.<br />
Caroline Choisnet, supply chain director da<br />
Freudenberg Home and Cleaning Solutions<br />
(FHCS), empresa que detém a marca Vileda,<br />
refere quais os desafios que marcaram este<br />
período: “tivemos rupturas de stock devido<br />
ao fecho de fábricas nossas ou fornecedores,<br />
e atrasos no transporte, especialmente,<br />
desde Itália, pela dificuldade de arranjar<br />
motoristas”. Confessa ainda que, em<br />
determinadas categorias de produto em que<br />
a procura cresceu, ainda têm dificuldade em<br />
repor o stock.<br />
Uma vez que a empresa tem operações na<br />
China, foi necessário implementar, desde cedo,<br />
medidas para proteger os colaboradores na<br />
área de produção e também nos escritórios. A<br />
FHCS conseguiu evitar contaminações em todas<br />
as suas fábricas na Ásia e na Europa.<br />
A nível da supply chain, o volume de trabalho<br />
tem sido “intenso”. Numa primeira fase para<br />
perceber o impacto no aprovisionamento e<br />
encontrar alternativas, bem como informar a<br />
organização. Nesta altura o desafio prende-se<br />
mais na gestão diária de pedidos de clientes<br />
devido à falta de stock, especialmente na gama<br />
de luvas. A responsável refere que a procura<br />
está muito instável, pois existem categorias<br />
a crescer e outras a cair e, desta forma, o<br />
planeamento torna-se difícil. •<br />
tivemos rupturas de stock<br />
devido ao fecho de fábricas<br />
nossas ou fornecedores,<br />
e atrasos no transporte,<br />
especialmente, desde Itália,<br />
pela dificuldade de arranjar<br />
motoristas<br />
Caroline Choisnet, Freudenberg Home and Cleaning Solutions