SCMedia News | Revista | Junho 2020

70
junho 2020
“A Guarda irá ser colocada numa
posição de alto valor para a
constituição de um Porto Seco, no
interior do país, e no primeiro e
único ‘hub’ de mercadorias rodo e
ferroviárias”
-primas destinadas à indústria alimentar,
conseguem desenvolver um modelo que
“permite não só alavancar diversos negócios,
mas também ‘ir compensando’ os sectores
que, por razões económicas ou de conjuntura,
estejam menos activos ou performantes num
determinado período”, defende João Logrado.
No que toca à logística, conta que
asseguram operações de movimentação,
picking, cross docking e consolidação e
desconsolidação de paletes, caixas ou
contentores, dependendo das necessidades.
Semanalmente, a empresa entrega em Itália
500 a 600 paletes de produtos congelados
provenientes de Portugal, partindo da Guarda,
até Espanha, França e Itália, com um lead time
máximo de 72 horas.
Os principais produtos transportados
pela empresa são transformados à base
de peixe, legumes e frutas congeladas ou
transformadas, castanhas (para Nápoles),
laranjas do Algarve (para Toulouse), entre
outros. “Seria fastidioso enumerar todos os
produtos e quantidades transportadas, mas
certamente que os 16.443.718 de quilómetros
realizados pela nossa frota durante um
ano, dão bem a dimensão das mercadorias
transportadas”, comenta João Logrado.