Hippocampus Nº46

Estoril Classics
Já Diogo Ferrão, CEO da Race Ready, falou
dos números por detrás da organização:
“Durante sete dias, estamos aqui a fazer
montagens, a preparar o evento, que dura
três dias e tem 350 equipas entre carros e
motos, o que significa que são 3500 pessoas
de entourage que vêm ao autódromo
para preparar estes carros, entre pilotos,
parceiros, mecânicos, chefes de equipa,
catering, etc.. Mais de 250 pessoas trabalham
aqui, portanto, localmente, tem
uma grande repercussão”. Não deixando
de enaltecer, em particular, três dos carros
presentes: “Para mim, o meu favorito é
o Ferrari 250 LM – que não foi o carro,
mas o modelo, que ganhou as 24 Horas de
Le Mans em 1965. Foi o último modelo
da marca que ganhou Le Mans até 2023.
(…). Segue-se o Lotus 72, com as cores
da John Player Special, que é um carro
que foi Campeão Mundial de construtores
em 1973. E, também para mim, é
importante o Maserati MC12, que já é
um clássico moderno, como agora lhes
chamam. (…). Além de que, este ano,
as motos foram uma grande novidade
– e, ano após ano, vai-se tornando uma
tradição, um clima de festa que são estes
três dias de Estoril Classics”.
Clube Naval de CASCAIS 107