vgbildning frn pasagerarfartyg - KTH
vgbildning frn pasagerarfartyg - KTH
vgbildning frn pasagerarfartyg - KTH
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tabell 6. Data till jämförelsen.<br />
5.2. Jämförelse<br />
Symfoni och hennes likar ritas in som punkter i Figur 17. Det som plottas är motstånd genom<br />
vikt, mot Fn∆. Motståndet beräknas utifrån fartygens motoreffekt och maxfart och med en<br />
antagen total propulsionsverkningsgrad (växel, lager och propeller) om 0.5. Detta antagande<br />
kan stämma mer eller mindre bra för de olika fartygen, men denna aspekt får tas som en del<br />
av själva jämförelsen. I jämförelsen har används lätt deplacement.<br />
Figur 17. Motstånd/vikt förhållande mot volymsfartskoefficient För 15 passagerarfartyg.<br />
Ett ”Bra” fartyg i denna typ av jämförelse får då anses vara de som hamnat jämförelsevis<br />
långt ner eller långt till höger i diagrammet. Tydligt är att Symfoni inte klarar sig så bra i en<br />
sådan här jämförelse. Hon går ungefär lika snabbt som Saxaren men har nästan dubbelt så<br />
24