29.08.2013 Views

STADENS STRUKTUR HANDLINGSPROGRAM - Malmö stad

STADENS STRUKTUR HANDLINGSPROGRAM - Malmö stad

STADENS STRUKTUR HANDLINGSPROGRAM - Malmö stad

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MILJONPROGRAM (1965–1975)<br />

Perioden 1965 till 1975, de så kallade miljonprogramsåren, har främst kommit att förknippas<br />

med flerbo<strong>stad</strong>shus. Småhusbyggandet fick emellertid under denna tid en allt<br />

större betydelse för bo<strong>stad</strong>sförsörjningen i Sverige. Enfamiljshuset som tidigare varit<br />

landsbygdens och de mindre tätorternas typiska boendeform, blev ett vanligt inslag även<br />

i storstädernas ytterområden. Miljonprogramsåren kom även att bli grupphusbyggandets<br />

stora epok.<br />

Grunden för det ökande småhusbyggandet var den positiva ekonomiska utvecklingen under<br />

efterkrigsåren, de stigande reallönerna och den ökande konsumtionen, men också den<br />

därmed sammanhängande risken för en tilltagande inflation. En starkt pådrivande kraft<br />

bakom det ökade grupphusbyggandet var också landets sparbanker, som engagerade sig<br />

hårt för att styra över löntagarnas ökade konsumtionsutrymme till investeringar i en högre<br />

bo<strong>stad</strong>sstandard. Bankerna försökte på olika sätt göra det lättare för sina bosparare att<br />

få tillgång till en bo<strong>stad</strong> i någon form av småhus. I <strong>Malmö</strong> tillkom bland annat områdena<br />

Jägersro och Bunkeflostrand genom sparbankernas bo<strong>stad</strong>sköer.<br />

I <strong>Malmö</strong> byggdes småhus i mindre omfattning än i många andra kommuner under efterkrigstiden.<br />

Planerarna hade ambitionen att bygga samman och förtäta <strong>stad</strong>en istället för<br />

att uppföra förorter belägna på långt avstånd från centrum. Målet var att man skulle kunna<br />

cykla från sin bo<strong>stad</strong> till sitt arbete var man än var bosatt i <strong>stad</strong>en. Bebyggelsen skulle<br />

koncentreras och den bördiga åkermarken sparas. Därför exploaterades marken hårdare i<br />

<strong>Malmö</strong> än i till exempel Stockholm och Göteborg.<br />

<strong>Malmö</strong>politikernas svala intresse för småhusbyggande fick till följd att många av dem som<br />

förgäves sökte villa eller radhus i kommunen, flyttade till de intilliggande kommunerna<br />

för att få tillgång till det eftertraktade markboendet. För att ta upp konkurrensen med<br />

grannkommunerna bytte <strong>Malmö</strong> strategi och under 1960- och 70-talen tillkom flera<br />

småhusområden bland annat i Husie och Limhamn samt i samhällena Oxie och Tygelsjö.<br />

De grupphusområden som uppfördes på 1960-talet var i allmänhet mycket välplanerade<br />

och enhetliga. Husen placerades tätt inpå gatan och de intima gaturummen gestaltades<br />

omsorgsfullt med hänsyn till solförhållanden och insynsproblem. Sambandet mellan pri-<br />

77<br />

Under miljonprogramsåren utvecklades<br />

arkitekturen mot en<br />

bred stilblandning utan den tidigare<br />

regionala förankringen. Låga,<br />

täta områden med vinkelhus,<br />

atriumhus och kedjehus längs<br />

breda bo<strong>stad</strong>sgator blev vanligt.<br />

(Videdal)<br />

Under senare delen av 1960-talet<br />

och början av 70-talet ökade<br />

trafiksäkerhetskraven. Olika trafikslag<br />

skulle hållas åtskilda. En<br />

vanlig lösning blev omgärdande<br />

yttre matargator till bo<strong>stad</strong>skvarterens<br />

säckgator, vilka stod i<br />

förbindelse med gång- och cykelvägnät<br />

närmast husen. (Kastanjegården)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!