På cykel för miljö och hälsa - Länsstyrelsen i Stockholms län ...
På cykel för miljö och hälsa - Länsstyrelsen i Stockholms län ...
På cykel för miljö och hälsa - Länsstyrelsen i Stockholms län ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Cyklister mot stan<br />
Den måttliga breddning av gångbanan till gc-bana <strong>och</strong> borttagande av kantstenen<br />
med<strong>för</strong>de en påtaglig ökning av andelen cyklister mot stan som<br />
använde <strong>cykel</strong>banan <strong>för</strong>bi flygterminalen. Vid observationstillfället den<br />
9/6 passerade 114 cyklister från Solna/Haga Norra. Av dessa fortsatte 68<br />
stycken, eller 60 procent, i <strong>cykel</strong>banan <strong>för</strong>bi flygterminalen mot fem procent<br />
året innan.18 cyklister, eller 16 procent, (17 män <strong>och</strong> 1 kvinna) valde<br />
körbanan fram<strong>för</strong> den nya gc-banan <strong>för</strong>bi Tingshuset. Av de 96 cyklister<br />
som kom på gc-banan <strong>för</strong>bi Tingshuset girade nästan 30 procent (28 stycken)<br />
ut över körbanan i stället <strong>för</strong> att fortsätta på <strong>cykel</strong>banan. Tretton av de 16<br />
cyklister som kom från Hagaparken svängde in på <strong>cykel</strong>banan.<br />
Observationer 2003<br />
Två år efter det att den tvära påfarten till <strong>cykel</strong>banan åtgärdats genom<strong>för</strong>des<br />
två uppföljande observationer av cyklisternas vägval; den 3/9 <strong>och</strong> 4/9 2003.<br />
Cyklister från stan<br />
Den 3/9 klockan 15:30 – 17 passerade 114 cyklister från stan, 76 män <strong>och</strong><br />
38 kvinnor. Av dessa svängde 23 stycken, eller 20 procent, in på <strong>cykel</strong>banan.<br />
Tolv cyklister körde in på <strong>cykel</strong>banan <strong>län</strong>gre fram i infarten till P-platsen<br />
<strong>för</strong> att ”fly undan” jagande bussar eller <strong>för</strong> att en buss stod i vägen vid<br />
Cyklister från stan 2003 som<br />
använder respektive ej använder<br />
<strong>cykel</strong>banan efter det att påfarten<br />
åtgärdats 2001.<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
hållplatsen. Av de 84 cyklister som fortsatte rakt fram mot Solna/Haga<br />
Norra valde tre att cykla i körbanan istället <strong>för</strong> på gc-banan <strong>för</strong>bi Tingshuset.<br />
Resultatet tyder på att andelen cyklister som använder <strong>cykel</strong>banan <strong>för</strong>bi<br />
flygterminalen har ökat efter det att påfarten <strong>för</strong>bättrades; omkring 20<br />
procent att jäm<strong>för</strong>as med åtta procent tidigare. Men fortfarande <strong>för</strong>edrar åtta<br />
av tio att cykla i körbanan.<br />
76<br />
20 %<br />
80 %<br />
Cykelbana Ej <strong>cykel</strong>bana<br />
Kvinnor<br />
Män
Change language