Ekonomiska styrmedel och dess påverkan på den ... - Bisek
Ekonomiska styrmedel och dess påverkan på den ... - Bisek
Ekonomiska styrmedel och dess påverkan på den ... - Bisek
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
and Behaviour 6 (1) (March): 45–61. doi:10.1016/S1369-<br />
8478(02)00046-3.<br />
Schade, Jens, and Bernhard Schlag, eds. 2003b. Acceptability of Transport<br />
Pricing Strategies: MC-ICAM Conference on Acceptability of Transport<br />
Pricing Strategies, Dres<strong>den</strong>, 2002. London: Pergamon Press.<br />
Shiftan, Yoram, Gila Albert, <strong>och</strong> Tamar Keinan. 2012. ―The Impact of Company-car<br />
Taxation Policy on Travel Behavior.‖ Transport Policy 19 (1)<br />
(January): 139–146. doi:10.1016/j.tranpol.2011.09.001.<br />
Shoup, Donald. 2005a. The High Cost of Free Parking. APA Planners Press.<br />
———. 2005b. Parking Cash Out. APA Planning Advisory Service.<br />
shoup.bol.ucla.edu/Parking%20Cash%20Out%20Report.pdf .<br />
———. 2011. ―The Right Price for Curb Parking.‖ Cato Unbound, April. www.catounbound.org/2011/04/25/donald-shoup/the-right-price-for-curb-parking/<br />
.<br />
Shoup, Donald C. 1993. Cashing Out Employer-Paid Parking: A Prece<strong>den</strong>t for Congestion<br />
Pricing? Working Paper UCTC No. 205. The University of California<br />
Transportation Center.<br />
www.its.ucla.edu/research/rpubs/pubdetails.cfm?ID=129 .<br />
www.uctc.net/papers/205.pdf .<br />
———. 1997. ―The High Cost of Free Parking.‖ Journal of Planning Education<br />
and Research 17 (1): 3 –20. doi:10.1177/0739456X9701700102.<br />
———. 1999. ―The Trouble with Minimum Parking Requirements.‖ Transportation<br />
Research Part A: Policy and Practice 33 (7–8) (September): 549–574.<br />
doi:10.1016/S0965-8564(99)00007-5.<br />
———. 2006. ―Cruising for Parking.‖ Transport Policy 13 (6) (November): 479–<br />
486. doi:10.1016/j.tranpol.2006.05.005.<br />
SIKA. 1999. Översyn av samhällsekonomiska kalkylprinciper <strong>och</strong> kalkylvär<strong>den</strong> <strong>på</strong><br />
transportområdet - ASEK. Rapport 1999:6. SIKA.<br />
http://www.trafa.se/document/sr_1999_6.pdf.<br />
———. 2002. Uppföljning av de transportpolitiska målen. Rapport 2002:3. SIKA.<br />
http://www.trafa.se/document/sr_2002_3.pdf.<br />
———. 2007. Kilometerskatt för lastbilar - kompletterande analyser. Redovisning<br />
av ett tilläggsuppdrag från regeringen. Rapport 2007:5. SIKA.<br />
http://www.trafa.se/document/sr_2007_5.pdf.<br />
———. 2008a. Förslag till ny transportpolitisk målstruktur. Del 2 Förslag till reviderade<br />
mål. Redovisning av ett regeringsuppdrag. Rapport 2008:3. SIKA.<br />
http://www.trafa.se/document/sr_2008_3.pdf.<br />
———. 2008b, Acceptabla fördelningseffekter av höjd drivmedelsskatt,<br />
Rapport 2008:11. SIKA<br />
http://trafa.se/PageDocuments/sr_2008_11_lowres.pdf.<br />
SOU. 2004. Skatt <strong>på</strong> väg. Statens offentliga utredningar (SOU) 2004:63. Finansdepartementet.<br />
http://www.regeringen.se/sb/d/361/a/24111.<br />
———. 2005. Handla för bättre klimat - från införande till utförande. Statens<br />
offentliga utredningar (SOU) 2005:10. Miljödepartementet.<br />
http://www.regeringen.se/sb/d/108/a/38542<br />
52