10.07.2015 Views

Rapport 2008-23 Brottsutvecklingen i Sverige fram till ar 2007

Rapport 2008-23 Brottsutvecklingen i Sverige fram till ar 2007

Rapport 2008-23 Brottsutvecklingen i Sverige fram till ar 2007

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

att <strong>till</strong>skansa sig en nyckel (<strong>till</strong> exempel genom att föreställa vänlig ochhederlig, utge sig för att hjälpa eller v<strong>ar</strong>a en presumtiv bilköp<strong>ar</strong>e).Avslutningsvis kan det v<strong>ar</strong>a värt att lyfta <strong>fram</strong> att bilbrottslighetenutgör ett särskilt intressant område ur kriminalpolitisk och brottsförebyggandesynvinkel. De senaste åren vis<strong>ar</strong> på en mycket positiv utveckling,där en vanligt förekommande typ av brott som drabb<strong>ar</strong> mångaolika grupper i samhället och rör stora ekonomiska värden effektivt förebyggsmed relativt enkla medel. Men hur kommer bilbrottslighetenatt utvecklas i <strong>fram</strong>tiden? Det är rimligt att minskningen av bilbrottenkommer att plana ut och att de gärningspersoner som då fortf<strong>ar</strong>andeär aktiva är mer planerande och h<strong>ar</strong> mer avancerad kunskap. Detta tal<strong>ar</strong>för att andelen yngre gärningspersoner blir mindre i takt med bilp<strong>ar</strong>kensmodernisering.ReferenserBrown, R. och Thomas, N. (2003). Aging Vehicles: evidence of the effectivenessof new c<strong>ar</strong> security from the Home Office C<strong>ar</strong> Theft Index.Security Journal, vol. 16, 3:45–53.Brottsförebyggande rådet, Brå (1994). Bilbrottsligheten och brottsprevention.Brå-pm 1994:2. Stockholm: Brottsförebyggande rådet. Fritzes.Brottsförebyggande rådet, Brå (2000). Strategiska brott. <strong>Rapport</strong> 2000:3.Stockholm: Brottsförebyggande rådet.Brottsförebyggande rådet, Brå (2002). Det går att reducera bilbrottslighet.Idédokument. Stockholm: Brottsförebyggande rådet.Brottsförebyggande rådet, Brå (2003). Kameraövervakning i brottsförebyggandesyfte. <strong>Rapport</strong> 2003:11. Stockholm: Brottsförebyggande rådet.Brottsförebyggande rådet, Brå (2006a). Ungdom<strong>ar</strong> och brott åren 1995–2005. <strong>Rapport</strong> 2006:7. Stockholm: Brottsförebyggande rådet.Brottsförebyggande rådet, Brå (2006b). Minska bilbrott. Nationella åtgärdermot bilbrott. Slutredovisning av ett regeringsuppdrag. Stockholm:Brottsförebyggande rådet.Brottsförebyggande rådet, Brå (<strong>2008</strong>a). Nationella trygghetsundersökningen<strong>2007</strong>. Om utsatthet, trygghet och förtroende. <strong>Rapport</strong> <strong>2008</strong>:3.Stockholm: Brottsförebyggande rådet.Brottsförebyggande rådet, Brå (<strong>2008</strong>b). Brottsoffers benägenhet att polisanmälabrott. <strong>Rapport</strong> <strong>2008</strong>:12. Stockholm: Brottsförebyggande rådet.Casey, S. (<strong>2007</strong>). The motivation of motor vehicle theft offenders. c<strong>ar</strong>s.Hemsida: . Hämtat 10 m<strong>ar</strong>s <strong>2008</strong>.Copes, H. och Cherbonneau, M. (2006). The key to auto theft. Emergingmethods of auto theft from the offenders perspective. Britishjournal of criminology, 46:917–934.Utvecklingen inom olika brottskategorier • Stöld och skadegörelsebrottsutvecklingen i sverige <strong>fram</strong> <strong>till</strong> år <strong>2007</strong>205

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!