MEHMET_SEVKET_EYGi_MAKALELERi_2005

* EN KISA ZAMANDA TEDBİR ALIN, HAREKETE GEÇİN...
Vaktiyle bunca çürük binanın yapılmasına göz yummuş olanlara lânet olsun! Vaktiyle sık sık
imar afları çıkartarak kaçak ve çürük bina yapımını dolaylı şekilde teşvik etmiş olan popülist
politikacılara lânet olsun!
Tehlike çanları İstanbul için çalıyor... İlgililer duymuyor...Ne zaman uyanacaklar İş işten
geçtikten, bir milyon vatandaş elli bin çürük binanın enkazı altında can verdikten sonra mı
Kaldırımlar
EPEYDİR Beyoğlu na gitmiyordum. Pazartesi günü Sultanahmet ten tramvaya bindim,
Karaköy de indim, Tünel le Beyoğlu na çıktım. Taksim e giden nostaljik tramvayın seferleri
durdurulmuş, kaldırımlar yenileniyor.Durdum biraz seyrettim, kaldırımlar nasıl yapılıyor
diye baktım. İlgililer beni affetsinler, yapım işini beğenmedim. Zeminin üzerine biraz
çimentolu harç koyuyorlar, üzerine kaldırım malzemesini döşüyorlar. Bunlar çok kısa
zamanda bozulacak, çatlayacaktır. Böyle kaldırım yapılmaz. Ben işin mühendisi değilim ama
nasıl yapılması gerektiğini çok iyi biliyorum.
Önce yer kazılacak, onun üzerine gereken kalınlıkta beton dökülecek, o beton kuruyacak, taş
gibi olacak. Onun üzerine betonlu harç ile dış malzeme yerleştirilecek. Aralarında hiçbir
açıklık olmayacak, seviye farkı bulunmayacak.
İstanbul da yıllardan beri doğru dürüst yol ve kaldırım yapılmamaktadır. Geçen gün
Vezneciler den Aksaray a yürüyerek iniyordum, Atatürk bulvarının iki tarafındaki yaya
kaldırımları utanç verecek şekilde bozuktu.
Paris e gidin, medenî Avrupa şehirlerine gidin ve kaldırımların nasıl sağlam, zarif, sanatlı bir
şekilde yapılmış olduğunu görün.
Yalan mı yazıyorum Mübalâğa mı ediyorum Tenkidimde haksız mıyım .. Böyle iddia eden
varsa, üç kişilik ciddî ve tarafsız bir bilirkişi heyeti bulalım ve şehrin yolları ve kaldırımları
hakkında onlardan rapor alalım.
Vaktiyle büyük Çin Seddi yapılırken, her akşam o gün yapılan duvarlar müfettişler tarafından
kontrol edilir ve taşlar arasında bir çivi girecek kadar delik bulunursa, o kısmı yapan usta
oracıkta hemen idam edilirmiş...
Romaİmparatoru Mark Orel, "Atımın ayaklarındaki nallardan birinde bir mıh (çivi) eksik
olsa bütün Roma imparatorluğu bozuktur" demiş...
Tarihçi Harold Lamb ın "Muhteşem Süleyman" adlı tarihî romanında okumuştum: Kanunî
Sultan Süleyman, Orta Avrupa ya yaptığı seferlerden birinde Ruznâme defterine bir gün
sadece şu cümleyi yazdırtmış:
"Bugün, mezru (ekili) arazide atını otlatan bir sipahinin boynunu vurdurttum."
Bir ay kadar önce yağmurlu bir gün Beyazıt tan Çemberlitaş a kadar yürümüştüm.
Kaldırımlarda ince cıvık bir çamur vardı. Şu tarihî şehrin en merkezî bölümünde çamurun ne
işi vardı
Çemberlitaş dedim de hatırıma geldi, buradaki restorasyon durdu, yıllardan beri çivi
çakılmıyor, sütunun etrafındaki perde öylece bırakıldı. Tamirat/restorasyon niçin durmuştur
Bu işle kim ilgilenmektedir Belediye ilân etmiş, "İçkili mekan için izin alamayanlar hemen
gelsinler ve gereken izni kendilerine verelim..." demiş. İçkili mekanlar konusundaki bu
hassasiyet niçin şehrin bütün işleri için gösterilmiyor
Çağımızda bir şehrin durumunu anlamak istiyorsanız onun yaya kaldırımlarına bakınız,
yeter. İstanbul un yaya kaldırımları maalesef çok kötüdür. Evet gerçekten çok kötüdür. Kış
mevsimi geldi ve şehrin her yerinde kaldırım değiştirme işlerine hız verildi. Her yer köstebek
yuvası gibi. Zemin malzemesi çok kötü döşenmektedir. Yirmibeş senedir istanbul kaldırımları
- 416 -