SUZUKI - Ai magazine

More documents

Recommendations

Info

AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL Náradie, nástroje BOST Advanced Precision pokročilá presnosť vo všetkých dimenziách 110 | 3/2008 | www.leaderpress.sk Vysoký výkon kovoobrábacích strojov značky BOST Advanced Precision zabezpečuje špičková odborná a organizačná kvalifikácia výrobcu a systém kontroly kvality. Všetky stroje sú v CE prevedení. Aplikační inžinieri navrhnú k strojom BOST Advanced Precision vhodné riešenie na základe požiadaviek zákazníka, vypracujú časovú štúdiu a vyrobia vzorové kusy. K strojom BOST Advanced Precision sú možným doplnkom roboty, ktoré sú vhodným riešením pri nedostatku kvalifikovanej pracovnej sily. Za necelé 2 roky skúšobného predaja mali stroje BOST Advanced Precision takmer nulové náklady na záručný servis. BOST SK, a.s. Súvoz 1/1594, 911 01 Trenčín, tel.: +421 32 7417 311, e-mail: stroje@bost.sk www.bost.sk
Dear readers, dear professional public, there are two main important topics resonant between people in the whole world today – the oncoming Christmas and the fi nancial crisis with various impacts on all. For the most of people a typical consequence of this crisis consists in a dilemma, which Christmas presents they are able to buy and at the same time, how to save money in so doing. This is a typical point of view of private persons. However, in the economic life of companies from all branches, the situation is much more complicated. We are also impacted due to the crisis, because we started a project about the automotive industry, which was endangered, as the fi rst industrial branch, by the negative consequences of the “broken down” economical situation. But every crisis has also some positive infl uences and this idea is also our point of view. Mr. Jozef Uhrík, President of the “Automotive Industry Association of the Slovak Republic”, said in an interview, that the East and Central Europe represents a very important integrated part in the framework of the whole European automotive industry and its importance is evident also in the future with regard to the European ability to compete with other worldwide automotive producers successfully. Mr. Uhrík emphasizes a fact that the future consists in creation of research-development-production plants, i.e. there is a good starting point of a new process, which is discussed already for a long time. This can be a positive sign. Other managers are also tuned optimistic. One of them established a new company only few months ago (you can read about it in this issue) and his opinions were interesting for me. He said that his company profi ts now from the present worldwide situation, because it offers services for saving of costs, for optimisation and they are looking for new solutions. It seems to be a perspective way out for the future. The “ai magazine”, the fi rst magazine about the Slovak automotive industry, is now one year old. Its fi rst four issues were evaluated and accepted positively from you, from our readers. This is considerable stimulation and herewith an obligation for us. Dear friends, in the name of both collective teams of the “LE- ADER press” editorship and the “ai magazine”, I would like to express many thanks for your faith and cooperation. We would like to continue in the given direction also in the future. The fi rst new-year’s issue of the “ai magazine” will be published on the March next year. We wish you a Merry Christmas and a successful new year 2009! Eva Ertlová, Editor-in-chief of the ai magazine EDITORIAL Vážení čitatelia, vážená odborná verejnosť, dve témy v ostatnom období celosvetovo rezonujú - blížiace sa vianočné a novoročné sviatky a finančná kríza, ktorá sa pod ne podpísala. Pre väčšinu ľudí tým, že rozmýšľajú, či utiahnuť opasky, šetriť na darčekoch, alebo či si dopriať to, čo mali v pláne. Zložitejšie je to v hospodárskom živote, vo firmách všetkých odvetví. Ani my nemáme zo vzniknutej situácie radosť, veď sme začali robiť projekt o automobilovom priemysle, v ktorom sa negatívne dopady zhoršenej ekonomickej situácie prejavili medzi prvými. Každá kríza však so sebou prináša aj pozitíva, a tak to vnímame. Jozef Uhrík, prezident ZAP SR v rozhovore tvrdí, že východná a stredná Európa sa stala silnou súčasťou európskeho automobilového priemyslu, bez ktorej by stratil konkurencieschopnosť, a bude ňou naďalej. Podotýka, že ďalšia cesta vedie smerom k budovaniu výskumno-vývojovo-výrobných závodov. Zelenú teda dostáva proces, o ktorom sa už dlhodobo hovorí, a možno ho súčasná situácia iba urýchli, čo je určite dobré znamenie. Ani ďalší manažéri nevnímajú vzniknuté problémy tragicky. Zaujali ma slová jedného z nich, ktorý len pred niekoľkými mesiacmi založil firmu (čítajte v čísle). Podľa jeho slov, zo vzniknutej situácie profitujú, pretože sa snažia ponúkať služby, ktoré vedú k znižovaniu nákladov, optimalizácii, hľadajú nové riešenia. A zdá sa, že tadiaľto vedie ďalšia cesta. ai magazine, prvý časopis o automobilovom priemysle na Slovensku, má za sebou prvý rok úspešnej práce, prvé štyri čísla, ktoré ste hodnotili pozitívne. Je to pre nás povzbudenie a záväzok zároveň. Vážení priatelia, dovoľte mi, aby som sa vám v mene kolektívu vydavateľstva LEADER press a časopisu ai magazine poďakovala za dôveru a doterajšiu spoluprácu. Budeme sa snažiť pokračovať v nastúpenej línii aj naďalej. Prvé budúcoročné číslo ai magazine vyjde v marci. Želáme vám šťastné Vianoce a úspešný nový rok 2009! Eva Ertlová šéfredaktorka ai magazine www.leaderpress.sk | 3/2008 | 1
Page 1: 95 Sk / 80 Kč / 3 € www.leaderpr
Page 5 and 6: Logistika Logistics Inovácie a tre
Page 7 and 8: Magyar Suzuki Corporation (MSC) je
Page 9 and 10: MSC - čísla a fakty Vlastníkmi M
Page 11 and 12: PREVODOVKY SÚ NAŠOU VÁŠŇOU Na
Page 13 and 14: Vnější povrch senzoru z Hytrelu
Page 15 and 16: Foto: Hyundai Omladený Peugeot 107
Page 17 and 18: AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL Náradie, n
Page 19 and 20: Ovplyvní táto situácia akútnu p
Page 21 and 22: EKONOMIKA A FINANCIE Finančná kr
Page 23 and 24: EKONOMIKA A FINANCIE Finančná kr
Page 25 and 26: Napriek tomu, že sa rôzne inštit
Page 27 and 28: jsou 600 mm x 700 mm x 600 mm (v os
Page 29 and 30: Duplomatic TMBR-16-340 so servomoto
Page 31 and 32: Prehľad jednotlivých typových ra
Page 33 and 34: AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL Náradie, n
Page 35 and 36: MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Page 37 and 38: ľahlivosť, ďalšie lepšie param
Page 39 and 40: Techni Trade s. r. o. komplexný do
Page 41 and 42: DOKONALOST V KAŽDÉM POVLAKU www.l
Page 43 and 44: História aplikácie plastov v auto
Page 50 and 51: PRODUKTIVITA Bezpečnosť práce
Page 52 and 53:
PRODUKTIVITA Konkurencieschopnosť
Page 54 and 55:
PRODUKTIVITA Riadenie zmien Reštru
Page 56 and 57:
PRODUKTIVITA Montáž automobilov E
Page 58 and 59:
PRODUKTIVITA Montáž automobilov u
Page 60 and 61:
PRODUKTIVITA Ergonómia Zdravé pra
Page 62 and 63:
PRODUKTIVITA Ergonómia Obr. 4 Mani
Page 64 and 65:
ENVIRONMENTALISTIKA Palivá budúcn
Page 66 and 67:
PROFIL AUTOMOBILKY Hyundai Nošovic
Page 68 and 69:
DODÁVATELIA ZAP SR informuje Match
Page 70 and 71:
VEDA, VÝSKUM, VZDELÁVANIE Možnos
Page 72 and 73:
VEDA, VÝSKUM, VZDELÁVANIE 3D mode
Page 74 and 75:
VEDA, VÝSKUM, VZDELÁVANIE 3D mode
Page 76 and 77:
DIGITÁLNY PODNIK COSIMIR ® Profes
Page 78 and 79:
DIGITÁLNY PODNIK Projektovanie Po
Page 80 and 81:
DIGITÁLNY PODNIK Ergonómia Foto:
Page 82 and 83:
DIGITÁLNY PODNIK Ergonómia Význa
Page 84 and 85:
LOGISTIKA Transport & Logistics 200
Page 86 and 87:
LOGISTIKA ISM - prístupový systé
Page 88 and 89:
LOGISTIKA Informačné systémy Pod
Page 90 and 91:
LOGISTIKA Jungheinrich na Slovensku
Page 92 and 93:
HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Hromadné pre
Page 94 and 95:
PERSPEKTÍVNE TRHY Ruská federáci
Page 96 and 97:
PERSPEKTÍVNE TRHY Ruská federáci
Page 98 and 99:
PRIEMYSEL A DIZAJN Páskové modely
Page 100 and 101:
PRIEMYSEL A DIZAJN Štúdiá Dizajn
Page 102 and 103:
VEĽTRHY, KONFERENCIE, PODUJATIA MA
Page 104 and 105:
VEĽTRHY, KONFERENCIE, PODUJATIA CE
Page 106 and 107:
AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL Náradie, n
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112:
show all

SUZUKI - Ai magazine

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?