28.02.2013 Views

SUZUKI - Ai magazine

SUZUKI - Ai magazine

SUZUKI - Ai magazine

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY<br />

Plasty<br />

organickými). Pre potreby automobilových aplikácií je žiaduce predovšetkým<br />

zlepšenie: húževnatosti (pre dielce karosérie), estetických<br />

vlastností (dielce vnútornej výbavy karosérie), tuhosti (pre ovládacie<br />

prvky, diely závesov, upínania a pod.), tepelnej odolnosti (pre diely<br />

chladiacej sústavy a kúrenia), klzných vlastností (pre samomazacie<br />

puzdrá, klzné ložiská) a nepriepustnosti pre pary uhľovodíkov (pre<br />

palivovú nádrž a potrubie).<br />

Modifi kácia polypropylénu<br />

Húževnatý polypropylén (PP) nachádza v automobiloch uplatnenie<br />

predovšetkým ako materiál veľkoplošných namáhaných dielov karosérie<br />

- vonkajších (nárazníky, spojlery) aj vnútorných (panel prístrojovej<br />

dosky, obloženie kabíny).<br />

Húževnatosť PP, ktorý je sám o sebe krehký najmä pri teplotách pod<br />

bodom mrazu, je modifi kovaná jeho miešaním s etylén-propylénovými<br />

štatistickými alebo blokovými kopolymérmi (EPM, prípadne EPDM<br />

kaučukmi), alebo blokovými styrén-butadiénovými kopolymérmi (SBS<br />

kaučukmi). Pre vonkajšie aplikácie je okrem vysokej húževnatosti potrebná<br />

aj vysoká poveternostná odolnosť. Takýto materiál musí byť<br />

okrem základnej stabilizácie proti účinkom tepla stabilizovaný aj proti<br />

účinkom UV žiarenia. Vynikajúci a pritom veľmi lacný spôsob UV stabilizácie<br />

je pigmentácia materiálu sadzami.<br />

Modifi kácia polyamidu<br />

Vystužený a modifi kovaný polyamid<br />

Z mnohých typov polyamidov najväčšie praktické uplatnenie dosiahli<br />

polyhexametylénadipamid v praxi označovaný ako typ 66<br />

a polykaprolaktam známy ako typ 6. Typ 66 sa vyznačuje vysokou<br />

Plastový výlisok z plneného polyamidu a polyamidový ozdobný kryt kolesa<br />

[2]<br />

42 | 3/2008 | www.leaderpress.sk<br />

tuhosťou, výbornou odolnosťou voči oteru<br />

a výbornými tepelnými a krípovými vlastnosťami.<br />

Pre typ 6 je charakteristická vysoká<br />

húževnatosť a pružnosť. Obidva typy sú<br />

obľúbeným základom mnohých materiálov<br />

aplikovaných pri konštrukcii automobilov,<br />

kde jednou z vítaných vlastností polyamidovej<br />

matrice je vysoká odolnosť voči automobilovým<br />

palivám a mazivám. Najčastejšie<br />

sú požadované modifi kované polyamidy so<br />

zvýšenou tuhosťou a húževnatosťou. Zvýšenie<br />

mechanickej tuhosti plastov sa dosahuje<br />

ich miešaním s vláknitým alebo doštičkovitým<br />

minerálnym plnivom. Na výrobu niektorých<br />

konštrukčných dielov automobilu sa<br />

často využíva polyamid vystužený sklenenými<br />

vláknami, pre vysoko namáhané diely<br />

sa často kombinuje modifi kačný účinok časticového<br />

a vláknitého plniva, alebo vláknitého<br />

plniva a elastomerného modifi kátora<br />

húževnatosti. Sklenenými vláknami vystužené<br />

typy polyamidov obsahujú zvyčajne<br />

15 % až 50 % vlákien, často v kombinácii<br />

s modifi kátorom húževnatosti. Zmrštenie<br />

vystuženého polyamidu pri vstrekovaní výrobkov<br />

s vysokými nárokmi na presnosť je obmedzené plnením sklenenými<br />

mikrogulôčkami.<br />

Aplikácia<br />

Vlastnosti polyamidových materiálov majú v konštrukcii automobilu<br />

veľmi široké využitie. Z plneného polyamidu sa bežne vyrábajú<br />

ovládacie prvky osvetlenia, kúrenia a vetrania, plášte spätných zrkadiel,<br />

kľučky dverí, súčasti napínacieho mechanizmu bezpečnostných<br />

pásov a ďalšie drobné diely interiéru vozidla. Mechanicky viac namáhané<br />

súčiastky sa vyrábajú z polyamidu vystuženého sklenenými<br />

vláknami, ozdobné kryty kolies z plneného polyamidu so zvýšenou<br />

húževnatosťou.<br />

Plasty s modifi kovanými klznými vlastnosťami<br />

Špeciálne plastové kompozície vyznačujúce sa veľmi nízkym koefi -<br />

cientom trenia s kovmi a veľmi vysokou odolnosťou voči opotrebeniu<br />

sa v súčasnosti využívajú v automobiloch najmä na uľahčenie údržby,<br />

zvýšenie spoľahlivosti a predĺženie životnosti rôznych mechanizmov.<br />

Tieto materiály nahradili v klzných ložiskách a uloženiach doteraz<br />

používané bronzové ložiskové materiály. Na rozdiel od týchto zliatin<br />

kovov nepotrebujú modifi kované plasty žiadnu údržbu ani mazanie<br />

prakticky po celú dobu životnosti automobilu.<br />

Literatúra<br />

[ 1 ] KRULIŠ,Z.: Aplikace a nejvhodnější materiálové a technologické řešení.<br />

Termoplasty v praxi. CD-ROM. Verlag-Dashofer s.r.o. Praha, 2003<br />

[ 2 ] http://www.autorevue.cz/Automobilka/<br />

[ 3 ] http://www.techtydenik.cz/ Technický Týdeník 6/2006, Springer Media CZ,<br />

Praha, 2006<br />

Résumé<br />

Automotive industry is one of the largest users of polymeric materials.<br />

There are more and more very high demands on plastic<br />

components. The most important characteristics of plastic materials<br />

are: strength, slipperiness, outward form, chemical and thermic<br />

endurance. The polymers alone don’t have suitable properties.<br />

They should be modified with fillers. Composite materials<br />

based on the PP or PA are mostly used.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!