SUZUKI - Ai magazine
SUZUKI - Ai magazine
SUZUKI - Ai magazine
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
nazývaných tracker. Napriek vysokému rozlíšeniu a presnosti páskových<br />
modelov je problematické uchovať ich vlastnosti (presnosť, rozlíšenie, atď.)<br />
pri transformácii z fyzického modelu do digitálnej podoby, respektíve do digitálneho<br />
formátu na ďalšie použitie v procese vývoja automobilu. Vzniklo<br />
preto 2D digitálne vytváranie páskových modelov pomocou elektronických<br />
médií, čo umožňovalo jednoduché ukladanie, transfer a integráciu získaných<br />
dát do ďalšieho vývoja. Počas testovania sys-<br />
tému sa ukázalo, že napriek prevažne pozitívnym<br />
odozvám bolo nevyhnutné odstrániť potrebu vytvárať<br />
pre trojrozmerné objekty 2D páskové modely<br />
v rôznych pohľadoch na automobil, čo bolo časovo<br />
príliš zdĺhavé. Na túto požiadavku zareagovali<br />
vývojári dizajnérskych produktov a vytvorili originálny<br />
systém vytvárania páskového modelu v trojdimenzionálnom priestore<br />
na základe 2D modelovacích techník. V princípe vznikol prostriedok na<br />
digitálne 3D páskové modelovanie na základe kombinácie viacerých digitálnych<br />
2D páskových modelov, respektíve rôznych 2D pohľadov. Reálne<br />
modely automobilov si vyžadujú zobrazenie pomocou nerovinných 3D kriviek,<br />
aby bolo možné plne defi novať základné tvary vozidla.<br />
Projekt ESF EQUAL<br />
Jedným zo zaujímavých projektov na Strojníckej fakulte TU v Košiciach bol<br />
projekt s názvom Inovatívny systém celoživotného vzdelávania a adaptácia<br />
ľudských zdrojov na uplatnenie v automobilovom priemysle. Hlavným<br />
výstupom projektu bol systém celoživotného vzdelávania na báze kombinácie<br />
viacerých moderných metód a techník výučby so zameraním na automobilový<br />
priemysel. Počas vývoja systému bolo spracovaných viac ako<br />
2 000 strán odborného textu o automobilovom priemysle v podobe 18<br />
skrípt a 14 výskumných správ a štúdií a vybudovali sa laboratórne priestory<br />
s reálnymi fyzickými vzorkami automobilových komponentov, ako aj s testovacími<br />
modelmi automobilov. Vzniklo laboratórium dizajnu automobilových<br />
komponentov, v ktorom sa uskutočňovali viaceré simulácie navrhovania<br />
a výroby vzoriek komponentov. Cieľovými skupinami projektu boli dodávateľské<br />
podniky, absolventi vysokej školy pripravujúci sa na zamestnanie,<br />
nezamestnaní, diaľkoví študenti a ďalší. V krátkosti prinášame súhrn obsahu<br />
vyučovacej hodiny zameranej na tvorbu páskového modelu automobilu.<br />
Popis laboratórneho cvičenia<br />
Cieľom je oboznámiť sa s tvorbou páskových modelov pri návrhu dizajnu<br />
automobilových komponentov. Predmetom je praktická tvorba páskového<br />
modelu a jeho úpravy pre vytváranie dizajnérskych a koncepčných modelov.<br />
Počet a druh techník využívaných pri tvorbe<br />
páskových modelov závisí od náročnosti ich spracovania,<br />
ale predovšetkým od kvalitatívnych požiadaviek<br />
jednotlivých projektov. Tieto techniky si<br />
môžu študenti vyskúšať v laboratóriách na to určených.<br />
Cieľom laboratória dizajnu automobilových<br />
komponentov je demonštrovať inovačný proces<br />
v tejto oblasti, a to od inovačného spravodajstva<br />
cez fázy generovania inovačných nápadov a ich<br />
hodnotenie, výrobu modelov až po výrobu prototypov,<br />
tak konvenčnými metódami, ako i metódou<br />
Rapid Prototyping a ich testovanie s využitím tak<br />
klasického prístupu, ako i simultánneho a reverzného<br />
inžinierstva. Laboratórium je určené na výučbu<br />
študentov prostredníctvom praktických cvičení aj video<br />
- a multimediálnych prezentácií. Jeho súčasťou<br />
sú aj pracoviská páskových modelov, digitalizácie<br />
a konvenčného prototypovania. Výučba modelovania<br />
páskových modelov je súčasťou predmetu Techniky<br />
laboratórnych a inžinierskych prác pre prvý<br />
ročník inžinierskeho štúdia a je časťou komplexnej<br />
výučby tvorby automobilov. Po teoretickej časti nasleduje<br />
časť praktická. Tvorba páskových modelov<br />
má niekoľko fáz. Najskôr si študenti vyberú automobil,<br />
ktorému sa budú venovať. Ponúkajú sa dve<br />
PRIEMYSEL A DIZAJN<br />
Páskové modely<br />
možnosti - buď využiť existujúci reálny automobil, alebo využiť kreativitu<br />
študentov a vytvoriť páskový model na základe nimi navrhnutého konceptu<br />
automobilu. Na tvorbu modelu sa použili pásky viacerých farieb, aby<br />
bolo možné odlíšiť jednotlivé časti vozidla. Samotný model sa vytlačil na<br />
priehľadnú fóliu a pomocou spätného projektora sa jeho obraz premietal<br />
na bielu tabuľu určenú na tvorbu páskového modelu. To je možné urobiť<br />
aj digitálnou formou pomocou počítača<br />
a digitálneho projektora. Študenti následne<br />
pomocou pások kopírovali obraz premietaný<br />
na tabuľu a vytvorili tak celý model vozidla<br />
v jeho pôvodnom – „továrenskom“ tvare. Po<br />
dokončení „originálneho“ modelu dostane<br />
priestor kreativita študentov, ktorí už počas<br />
modelovania prichádzali s novými riešeniami napríklad svetlometov, diskov<br />
kolies alebo postranných častí automobilu. Ich kreativitu je však potrebné<br />
usmerniť, pretože primárnym cieľom páskových modelov je skôr<br />
doladenie a zlepšovanie dizajnu samotného automobilu ako jeho doplnkov.<br />
Bolo by vhodné orientovať ich pozornosť napríklad na bočné línie,<br />
ale aj iné dizajnérsky zaujímavé časti automobilu. Práca na koncových,<br />
kreatívnych úpravách páskového modelu by mala byť čo najdlhšia, aby<br />
študenti mali čas premyslieť si, ktoré úpravy majú zmysel. Tu je samozrejme<br />
potrebné využitie techník ako brainstorming, pričom do tohto procesu<br />
by sa mali zapojiť všetci študenti.<br />
Digitálne modelovanie výrazne skracuje<br />
vývoj navrhovania automobilov<br />
a ich komponentov.<br />
Využitie týchto spôsobov výučby je v súčasnosti veľmi atraktívne a prospešné.<br />
Študent získava rôzne praktické skúsenosti a zvyšuje sa tým jeho záujem<br />
o samotné štúdium. Výučba naberá na kvalite a vďaka štrukturálnym fondom<br />
je možné dovybaviť laboratórne priestory vhodnou didaktickou a prípadne<br />
i meracou technikou. Do popredia sa okrem klasického páskového<br />
modelovania dostalo tzv. digitálne modelovanie, ktoré výrazne skracuje<br />
vývojové časy navrhovania automobilov a ich komponentov.<br />
Résumé<br />
This article deals with interesting information of creating car tape<br />
model. There are characteristics of two types of tape modeling<br />
and example of success project story from Technical University of<br />
Kosice. Students at the university can study program Automotive<br />
production and they are learning various areas, which are needed<br />
for their future working in automotive or supplier companies.<br />
www.leaderpress.sk | 3/2008 |<br />
97
Change language