SUZUKI - Ai magazine
SUZUKI - Ai magazine
SUZUKI - Ai magazine
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MSC – čísla a fakty<br />
Vlastníkmi Magyar Suzuki Corporation sú Suzuki Motor Corporation,<br />
Itochu Corporation, IFC a Autókonszern Corporation. Základný<br />
kameň v Ostrihome bol položený v roku 1991 a počiatočný objem<br />
investícií bol 14 miliárd forintov. Počas minulých 17 rokov Suzuki<br />
v Maďarsku investovalo 280 tisíc miliárd maďarských forintov (HUF).<br />
Zriadili sa montážne linky a výrobné jednotky založené na modernej<br />
technológii, pričom sa brali do úvahy najprísnejšie environmentálne<br />
smernice.<br />
Minuloročný obrat v Magyar Suzuki Corporation bol vyše 557 miliárd<br />
forintov. Vývoz MSC predstavuje celkom 3 % z celkového maďarského<br />
vývozu. Závod zamestnáva 5 500 pracovníkov, pričom<br />
1 500 z nich pribral v minulom roku. Z celkového počtu zamestnancov<br />
je približne polovica žien. Ďalšie tisícky pracovných miest<br />
vytvára vyše 70 priamych maďarských dodávateľov automobilky.<br />
Zaujímavosťou je, že jedným z veľkých dodávateľov karosárskych<br />
dielov pre model Suzuki Swift je slovenská fi rma Matador Automotive<br />
Vráble, ktorá do Ostrihomu dodáva komponenty už niekoľko<br />
rokov a kvôli posilneniu a skvalitneniu väzieb uvažuje o postavení<br />
vlastnej zvarovne v blízkosti automobilky.<br />
Automobilový priemysel v Maďarsku<br />
Okrem MSC v Ostrihome pôsobí v Maďarsku aj nemecký výrobca<br />
luxusných automobilov Audi AG, patriaci do koncernu Volkswagen.<br />
Audi Hungaria Motor vo svojej továrni v Győri vyrába športový model<br />
model Audi TT a kabriolet A3. Hlavným výrobným programom<br />
fi rmy však nie sú kompletné autá, ale motory, ktoré maďarský závod<br />
dodáva pre celý koncern Volkswagen.<br />
Začiatkom leta si pre svoje nové pôsobisko vybrala maďarský<br />
Kecskemét aj automobilka Daimler-Benz, ktorá tu plánuje vyrábať<br />
REPORTÁŽ<br />
Suzuki Maďarsko<br />
Mercedesy radu A a B. Investície do nového závodu by mali dosiahnuť<br />
800 miliónov eur, čo je najväčšia zahraničná investícia v histórii<br />
Maďarska a vzniknúť by tu malo 2 500 nových pracovných<br />
miest. Maďarsko v boji o Mercedesy porazilo Poľsko a Rumunsko,<br />
ktoré sa o investíciu tiež uchádzali. Výstavba závodu by mala začať<br />
budúci rok a začiatok výroby je naplánovaný na rok 2012.<br />
www.leaderpress.sk | 3/2008 |<br />
7
Change language