Eyvindur 2013
XXII. árgangur – desember 2013
XXII. árgangur – desember 2013
- TAGS
- eyvindur
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
48 EYVINDUR • DESEMBER <strong>2013</strong><br />
Svava Theodórsdóttir – Kristján Theodórsson<br />
Af Theodóri og Guðmundu á Tjarnalandi<br />
Lífshlaup þeirra rifjað upp í stórum dráttum<br />
Trúlofunarmynd af Theodór og Guðmundu tekin 24. nóvember 1946.<br />
Hann<br />
Theodór Kristjánsson (h-inu var sleppt í fyrstu skráningu prests í<br />
kirkjubækur og nafnið skrifað „Teodór“), fæddist að Ytri-Tjörnum<br />
á Staðabyggð í Öngulsstaðahreppi í Eyjafirði þann 12. mars 1908.<br />
Hann var fimmti í röð 12 barna þeirra Kristjáns Benjamínssonar<br />
og Fanneyjar Friðriksdóttur sem þá bjuggu á Ytri-Tjörnum. Áttu<br />
þau sex drengi og sex stúlkur. Theodór ólst upp í foreldrahúsum<br />
ásamt systkinum sínum og bjó þar fram á fullorðinsár.<br />
Líklegt er að foreldrar hans hafi skírt hann í höfuð séra Theodórs<br />
Jónssonar á Bægisá sem þar þjónaði, líklega frá 1904-49, en<br />
hann og frú Jóhanna Valgerður Gunnarsdóttir, kona hans, voru<br />
í vinahópi þeirra.<br />
Þegar Theodór var lítið barn, rétt um ársgamall, var hann að<br />
skottast í kringum móður sína þar sem hún var með sjóðheitt<br />
vatn í þvottabala og stakk hann handleggjunum ofan í balann<br />
þegar að hún uggði ekki að sér. Brenndist hann mjög illa og sáust<br />
brunaörin á framhandleggjum hans alla tíð. Árið 1919, þegar<br />
hann var 11 ára gamall, veiktist hann síðan heiftarlega af inflúensupest<br />
sem jafnvel var talin angi af spönsku veikinni sem grasseraði<br />
á suðvesturhorni landsins á árunum 1918-19. Honum var<br />
vart hugað líf um tíma en hjarnaði við og náði sér vel af þessum<br />
veikindum.<br />
Hann starfaði að búi foreldra sinna fram yfir tvítugt við þau<br />
störf sem þar féllu til. Veturinn 1930-31 hleypti hann þó heimdraganum,<br />
22 ára gamall, og gerðist vetrarmaður á Eyri í Flókadal<br />
í Borgarfirði vestur, en hvarf síðan aftur til átthaganna með<br />
vorinu. Mikil uppbygging var á Ytri-Tjörnum á árunum frá 1927-<br />
1934, er byggt var íbúðarhús, fjós og hlaða af miklum myndarskap,<br />
allt úr steinsteypu og tók Theodór virkan þátt í þeirri uppbyggingu<br />
ásamt systkinum sínum, enda handlaginn mjög og<br />
útsjónarsamur.<br />
Hann lærði að synda einhverntíman á þessum tímabili. Dreif<br />
hann sig til Reykjavíkur á sundnámskeið með kennslu fyrir augum<br />
og mun hann eitthvað hafa fengist við að kenna sund eftir að<br />
sundlaug var gerð á Laugalandi 1932.<br />
hann setið námskeið bifreiðastjóra, og á fyrstu stríðsárunum,<br />
trúlega árin 1940–41 keyrði hann Ford vörubíl sem hann gerði út<br />
frá Vörubílastöðinni Þrótti í Reykjavík. Ekki ílentist hann heldur<br />
í þetta skiptið og sneri hann heim á æskuslóðirnar og stundaði<br />
þar þann vörubílaakstur sem til féll.<br />
Árið 1942 urðu þau þáttaskil hjá honum að það kom skurðgrafa<br />
í sveitina og réðst hann til starfa með hana sem gröfustjóri<br />
og sá hann einnig um viðhald og viðgerðir tækisins. Þessi vinna<br />
hófst með framræslu Staðarbyggðarmýranna og síðar annars<br />
mýrlendis í sveitinni sem var framræst til túnræktar. Á tímabili,<br />
á árunum kringum 1947, ferðaðist hann um landið á vegum<br />
Vélasjóðs, sem rak skurðgröfurnar, og vann við viðgerðir og viðhald<br />
þeirra. Gröfuvinnan var auðvitað fyrst og fremst sumar- og<br />
haustvinna sem hann stundaði eitthvað fram yfir 1970. Er hann<br />
hætti þeirri vinnu keypti hann Priestmann gröfuna sem hann<br />
var með síðast og notaði hana heima við ef á þurfti að halda.<br />
Á vetrum tók hann að sér akstur skólabarna í barnaskóla sveitarinnar<br />
að Syðra-Laugalandi sem tók til starfa á þessum árum.<br />
Sinnti hann þeim akstri framanaf á Dodge Weapon trukkum<br />
sem hann keypti frá hernum. Það voru tveir bílar, hvor eftir<br />
annan, sem báðir voru kallaðir Rauðhetta og báru þær númerið<br />
A-210. Einnig átti hann bílinn Fjalla–Bensa, sem líka var kallaður<br />
Silfurtunglið, sá bíll var fyrst með númerið A-333 og síðar<br />
A-2110. Síðasti skólabíllinn sem hann keyrði og sem jafnframt<br />
var heimilisbíll var Land Rover jeppi árgerð 1967. Sá var keyptur<br />
nýr og bar hann einnig einkennisnúmerið A-210 og fékk hann<br />
nafnið Móri. Skólaakstur stundaði hann með 2-3 ára hléi til 1980.<br />
Hún<br />
Guðmunda Finnbogadóttir fæddist í Krossadal lægri við Tálknafjörð<br />
þann 19. júní 1918 (skv. kirkjubókum 20. júní ) og var hún<br />
dóttir hjónanna Vigdísar Helgu Guðmundsdóttur og Finnboga<br />
Helga Guðmundssonar sem þá bjuggu í Krossadal. Mun hún hafa<br />
verið skírð eftir móðurafa sínum Guðmundi Magnússyni sem<br />
Hann sýslaði ýmislegt<br />
Fljótlega mun hann hafa farið að fást við bílaútgerð, enda hafði<br />
Húsvarðarhjónin með yngstu dæturnar sitjandi á tröppunum við<br />
aðalinnganginn í Freyvangi, árið er trúlega 1964.