14.06.2015 Views

Zmiany polskiego prawa wodnego niezbędne dla pełnej ... - WWF

Zmiany polskiego prawa wodnego niezbędne dla pełnej ... - WWF

Zmiany polskiego prawa wodnego niezbędne dla pełnej ... - WWF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Nowelizowany art. 22 zobowiązuje do „...konserwacji lub remontu istniejących budowli<br />

regulacyjnych”.<br />

Większość takich budowli na Wiśle Środkowej wykonano przed laty regulując rzekę <strong>dla</strong> potrzeb<br />

żeglugi. Projekty regulacji ”na średnią wodę” przewidywały zwężenie koryta średniej wody do około<br />

180 metrów. Regulacja taka oznacza całkowitą zmianę charakteru rzeki - tj. zamianę rzeki<br />

roztokowej na pojedynczy kanał. Skutki środowiskowe, (w tym również krajobrazowe, ważne <strong>dla</strong><br />

rekreacji) takiego zabiegu są w najwyższym stopniu negatywne. Zamierzenie to zrealizowano w pełni<br />

tylko na odcinku tzw. ”gorsetu warszawskiego” i częściowo na „Wiśle puławskiej”. Porównanie<br />

odcinka warszawskiego (monotonny kanał obramowany gruzem i kamieniami) z odcinkiem np.<br />

pomiędzy ujściem Pilicy i ujściem Świdra (szeroka dolina z rzeką płynącą licznymi ramionami pośród<br />

zadrzewionych wysp i piaszczystych łach) przekonuje o destrukcyjnym (tak <strong>dla</strong> przyrody, jak też <strong>dla</strong><br />

licznych użytkowników np. turystów i wędkarzy) wpływie regulacji ukierunkowanej na żeglugę. Brak<br />

perspektyw <strong>dla</strong> towarowej żeglugi na Wiśle Środkowej (ze względu na koszty ekonomiczne<br />

i ekologiczne budowy i utrzymania drogi wodnej żegluga nie jest konkurencyjna w stosunku do kolei<br />

i dróg kołowych) wyklucza zasadność odbudowy budowli regulacyjnych zaprojektowanych <strong>dla</strong><br />

poprawy żeglowności. W ramach „utrzymania” nierzadko odbudowuje się budowle, które w praktyce<br />

przestały istnieć. Niestety ustawa zobowiązuje do takich działań, sprzecznych z celami<br />

środowiskowymi RDW i generujących niepotrzebnie znaczne wydatki z budżetu.<br />

Praktyka wykazuje, że jedyną barierą <strong>dla</strong> działań podejmowanych pod hasłem ochrony przed<br />

powodzią oraz odbudowy zniszczonych budowli jest brak pieniędzy – trudno się dziwić, że<br />

pozarządowe organizacje ekologiczne są zaniepokojone pojawieniem się takich źródeł finansowania<br />

jak EBI czy fundusze strukturalne.<br />

4.5 Anachroniczna interpretacja zasad ochrony przeciwpowodziowej<br />

Począwszy od powodzi 1997 roku, aż do chwili obecnej częste konflikty pomiędzy celami<br />

gospodarczymi a środowiskowymi dotyczą przedsięwzięć hydrotechnicznych podejmowanych <strong>dla</strong><br />

ograniczenia szkód powodziowych. Ze względu na oczekiwanie społeczne bezpieczeństwa wobec<br />

powodzi, trudno jest kwestionować jakiekolwiek metody i rozwiązania ochrony przeciwpowodziowej<br />

– także z punktu widzenia kryteriów ekologicznych. Utrudniają to też przepisy <strong>prawa</strong> :<br />

Art. 67. stanowi:<br />

„Regulacja koryt cieków naturalnych, zwana dalej "regulacją wód", służy poprawie warunków<br />

korzystania z wód i ochronie przeciwpowodziowej”<br />

Natomiast w art. 80 podano konkretne zalecenia:<br />

„Ochronę ludzi i mienia przed powodzią oraz suszą realizuje się w szczególności przez :<br />

1) zachowanie i tworzenie wszelkich systemów retencji wód, budowę i rozbudowę zbiorników<br />

retencyjnych, suchych zbiorników przeciwpowodziowych oraz polderów przeciwpowodziowych,<br />

2) racjonalne retencjonowanie wód oraz użytkowanie budowli przeciwpowodziowych, a także<br />

sterowanie przepływami wód,<br />

3) funkcjonowanie systemu ostrzegania przed niebezpiecznymi zjawiskami zachodzącymi<br />

w atmosferze oraz hydrosferze,<br />

4) kształtowanie zagospodarowania przestrzennego dolin rzecznych lub terenów zalewowych,<br />

budowanie oraz utrzymywanie wałów przeciwpowodziowych, a także kanałów ulgi”.<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!