publiczna - KZK GOP

analizy i opiniePrzepisy zezwalająna przechodzenieprzez jezdnię „niepo pasach”, w sytuacji,gdy odległośćod przejścia dlapieszych przekracza100 metrów. Kodeksdrogowy określajednak, w jakichwarunkach może sięto odbywaćWłączanie się do ruchuWłączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniujazdy po postoju lub zatrzymaniu niewynikającymz warunków lub przepisów ruchu drogowego.Zatrzymanie takie następuje wówczas, gdy wynikaz woli kierującego pojazdem, a nie jest spowodowanesytuacją na drodze (czerwone światło, zator drogowyi tym podobne). Wobec powyższego zatrzymaniemtakim będzie zarówno krótkotrwałe zatrzymanie pojazduprzy krawędzi jezdni, w celu odebrania telefonuczy zabrania pasażera, jak i zatrzymanie się na przystankupojazdu komunikacji publicznej.Włączanie się do ruchu występuje również przy wyjeżdżaniu:• na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnegolub dojazdu do takiego obiektu;• na drogę z drogi niebędącej drogą publiczną(na przykład z drogi wewnętrznej czy strefy ruchu);• na drogę ze strefy zamieszkania;• na drogę twardą z drogi gruntowej;• na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchudla pojazdów powolnych.Dodatkowo kierujący pojazdem szynowym, wyjeżdżającz zajezdni na drogę lub z pętli na jezdnię, równieżwłącza się do ruchu.Czy autobus ruszający z przystankuma pierwszeństwo?Pracując wcześniej jako instruktor nadzoru ruchukomunikacji miejskiej, nierzadko byłem zaskoczonynieznajomością bądź niezrozumieniemprzepisów dotyczących włączania się do ruchuprzez kierujących. Niejednokrotnie w sytuacji kolizjimiędzy pojazdami, mającej miejsce przy ruszaniuz przystanku na obszarze zabudowanym,słyszałem od kierującego autobusem komunikacjipublicznej, że to właśnie on miał pierwszeństwo.Czy aby na pewno?Odpowiedź na to pytanie daje przepis zawarty w artykule18 Kodeksu drogowego: Kierujący pojazdem,zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego(trolejbusowego) na obszarze zabudowanym,jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzebyzatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem(trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżelikierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazemzamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatokina jezdnię. Natomiast: Kierujący autobusem (trolejbusem)[ruszając z przystanku], może wjechać na sąsiednipas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniusię, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwaruchu drogowego.W takich sytuacjach kolizyjnych, gdy uczestnicyzdarzenia nie mogli dojść do porozumienia, koniecznabyła interwencja policji. Przypisywała onawinę za spowodowanie kolizji kierowcy autobusu,w związku z nieustąpieniem pierwszeństwa podczaswłączania się do ruchu, karząc go mandatemi punktami karnymi. Jeżeli w toku postępowania wyszłona jaw, iż kierujący drugim pojazdem przyczy-Wyjeżdżając z takoznakowanejdrogi, włączamy siędo ruchu. Co za tymidzie, zachowujemyszczególną ostrożność,zwracającbaczną uwagę na zachowaniainnychuczestników ruchui ustępując im pierwszeństwa27nr 2/2013