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Maserati - BiTurbo Club Deutschland

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3. Österreich - <strong>Maserati</strong> - Treffen<br />

Was das ist wird nicht verraten, selber mal<br />

testen. Das Restaurant ist allein schon wegen<br />

des Ausblicks und der Anfahrt eine Reise wert.<br />

Unsere Tour führt nach dem Mittagstisch in die<br />

Barockstadt Schärding, Zeit für einen Stadtbummel<br />

oder ein kühles Eis. Danach die letzte<br />

Etappe, 85 km südlich des „Sauwaldes“ zurück<br />

ins Quartier Ansfelden. Gegen 16.00 Uhr und<br />

etwas mehr als 200 km stehen die <strong>Maserati</strong><br />

wieder beim „Stockinger“.<br />

Der österreichische Wettergott hat auch das<br />

Gebrüll oder Donnern der Nachbrenner im<br />

Bora oder Mexico vernommen und denkt, dass<br />

es dazu gehört. Aus dem Abendbuffet im Freisitz<br />

wird nix. Petrus wirft seine Mistgabeln vom<br />

Himmel und wir flüchten in schützende Mauern.<br />

Für unser Spielzeug gibt es Rettung in der Tiefgarage.<br />

Es ist Samstag der 4. Juni. Das Wetter<br />

hat sich über Nacht beruhigt und aus der näheren<br />

Umgebung trudeln die restlichen Italiener<br />

ein. Franz gibt noch ein paar organisatorische<br />

Hinweise zum Ablauf, dann starten alle zur<br />

Rallye nach Lunz am See. Es geht durch das<br />

Mostviertel, über Seitenstetten zum Böhlerwerk<br />

nach Waidhofen. Eine kleine Kaffeepause und<br />

50<br />

weiter geht die Fahrt nach Ybbsitz, Gaming<br />

zum Lunzer See. Im Gasthaus Zeller Hof erwartet<br />

man die Meute schon zum Mittagessen.<br />

Nach Fisch oder Steak fahren wir weiter direkt<br />

zum See. Am Ufer steht eine Yacht bereit und<br />

wir stechen in See zu einer kleinen Kreuzfahrt.<br />

Vom Hafen geht es danach weiter auf 4 Rädern<br />

über Göstling-Hollenstein-Weyer nach<br />

Maria Neustift. Für die Piloten gibt es eine letzte<br />

Kaffeepause in der Roisentaverne, für den<br />

3200 GT von Christian Skopec naht Rettung<br />

vom Automobilclub.

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