Maserati - BiTurbo Club Deutschland
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3. Österreich - <strong>Maserati</strong> - Treffen<br />
Was das ist wird nicht verraten, selber mal<br />
testen. Das Restaurant ist allein schon wegen<br />
des Ausblicks und der Anfahrt eine Reise wert.<br />
Unsere Tour führt nach dem Mittagstisch in die<br />
Barockstadt Schärding, Zeit für einen Stadtbummel<br />
oder ein kühles Eis. Danach die letzte<br />
Etappe, 85 km südlich des „Sauwaldes“ zurück<br />
ins Quartier Ansfelden. Gegen 16.00 Uhr und<br />
etwas mehr als 200 km stehen die <strong>Maserati</strong><br />
wieder beim „Stockinger“.<br />
Der österreichische Wettergott hat auch das<br />
Gebrüll oder Donnern der Nachbrenner im<br />
Bora oder Mexico vernommen und denkt, dass<br />
es dazu gehört. Aus dem Abendbuffet im Freisitz<br />
wird nix. Petrus wirft seine Mistgabeln vom<br />
Himmel und wir flüchten in schützende Mauern.<br />
Für unser Spielzeug gibt es Rettung in der Tiefgarage.<br />
Es ist Samstag der 4. Juni. Das Wetter<br />
hat sich über Nacht beruhigt und aus der näheren<br />
Umgebung trudeln die restlichen Italiener<br />
ein. Franz gibt noch ein paar organisatorische<br />
Hinweise zum Ablauf, dann starten alle zur<br />
Rallye nach Lunz am See. Es geht durch das<br />
Mostviertel, über Seitenstetten zum Böhlerwerk<br />
nach Waidhofen. Eine kleine Kaffeepause und<br />
50<br />
weiter geht die Fahrt nach Ybbsitz, Gaming<br />
zum Lunzer See. Im Gasthaus Zeller Hof erwartet<br />
man die Meute schon zum Mittagessen.<br />
Nach Fisch oder Steak fahren wir weiter direkt<br />
zum See. Am Ufer steht eine Yacht bereit und<br />
wir stechen in See zu einer kleinen Kreuzfahrt.<br />
Vom Hafen geht es danach weiter auf 4 Rädern<br />
über Göstling-Hollenstein-Weyer nach<br />
Maria Neustift. Für die Piloten gibt es eine letzte<br />
Kaffeepause in der Roisentaverne, für den<br />
3200 GT von Christian Skopec naht Rettung<br />
vom Automobilclub.