Maserati - BiTurbo Club Deutschland

3. Österreich - Maserati - Treffen
Die letzten 60 km nach Steyer, danach hinauf
auf den Hagelsberg über St. Florian zurück
nach Ansfelden waren für mich der reinste Genuss.
Franz hat im Vorfeld gute Arbeit geleistet.
Egal wo das Gebrüll der Motoren erschallt,
die Straßen sind wie leer gefegt und die Ösis
haben sich in ihren Häusern in Sicherheit
gebracht. So haben wir überall freie Fahrt und
können den Pferdchen auch mal kräftig die
Sporen geben.
Die Rundfahrt endet nach 250 km mit einem
Sektempfang am Maserati-Fahrerlager im
Zielort „Stockinger“. Der Chef persönlich
übernimmt die Betankung der einzelnen Besatzungen.
Ein großartiges Wochenende mit
Freunden und Gleichgesinnten, welche alle der
Faszination MASERATI erlegen sind, geht leider
zu Ende. Noch nie habe ich den Kauf des
kleinen Maserati im Jahre 2004 bereut. Er hat
mir unzählige Türen geöffnet, neue Freunde
beschert und mein Leben aufs schönste bereichert.
Das diesjährige Treffen klingt am Abend mit
einem Feuerwerk (gratis für uns von der anwesenden
Hochzeitsgesellschaft) und kulinarischen
Köstlichkeiten des Küchenchefs aus.
Als Mitbringsel gibt es noch etwas für die
häusliche Vitrine, ein Unikat handgefertigt von
Franz persönlich. So bleibt der Juni 2011 in
guter Erinnerung.
Die Reise scheint auch dem kleinen Dreizack
gefallen zu haben. Das Differenzial hat durchgehalten.
Der Spyder ist ohne Probleme durch
die Berge geklettert und auch wieder wohlbehalten
in der sächsischen Dependance gelandet.
Am Ende standen gut 2000 km mehr auf
51
der Tachoscheibe. Bella Macchina !!!
Vielen Dank noch einmal an das Organisationsbüro
Wimhofer mit all seinen Helfern.
Weiter so Franz, du bist Klasse!
Wie schon in meinem kleinen Reisebericht
über die Rallye „Lunz am See“ zu lesen war,
hatte ich dieses Jahr ein Problem mit meinem
Spyder. Die rettende Hilfe kam wie immer
durch meinen Freund Arno. Wie jedes Jahr, so
stand auch diesmal in den Sommerferien der
obligatorische Besuch im Europapark - Rust
auf dem Programm. Passte diesmal perfekt in
die Zeit, so dass der Spyder zur Sachsen-Rallye
im August wieder fit war. Durch einige Telefonate
im Vorfeld war Arno schon informiert.
Im Juli war es dann so weit. Der Comandatore
wartete schon in Kappel-Grafenhausen und
hatte die Lagertore weit geöffnet. Neben einem
neuen Differenzial wurden auch meine anderen
Wünsche in seinem reichhaltigen Fundus
erfüllt. Es ist immer wieder ein überwältigendes
Erlebnis durch die Regalreihen zu stöbern,
Arno hat fast alles vorrätig und wir kommen mit
Sicherheit auch nächstes Jahr wieder.
PS: Auch von mir noch einmal eine Bitte an
alle Maserati Freunde. Schreibt doch einmal
ein paar Zeilen. Unser Clubmagazin ist doch
umso interessanter, je mehr Maseratisti darin
ihre Erlebnisse aus dem vergangenen Jahr
berichten. Es wäre doch schade wenn unser
geliebtes BiTurbo-Almanach zu Weihnachten
aus bliebe, weil Arno es nicht mehr schafft
eine ganze Zeitung allein zu verfassen.
Danke lieber Arno für die kompetente Hilfe und
erstklassige Ersatzteilversorgung im laufe des
Jahres.
René Schneider