SÆNKETUNNEL – BESKRIVELSE AF DEN TEKNISKE LØSNING
SÆNKETUNNEL – BESKRIVELSE AF DEN TEKNISKE LØSNING
SÆNKETUNNEL – BESKRIVELSE AF DEN TEKNISKE LØSNING
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4.6.2 El<br />
Kyst-kyst projektet skal elforsynes såvel i anlægsfasen som i driftsfasen. Elforsyning på dansk<br />
side sker fra elforsyningsselskabet SEAS-NVE.<br />
I projektets anlægsfase skal følgende områder elforsynes: Arbejdsområder for tunnel, portal og<br />
ramper, tunnelelementfabrik og camp.<br />
Elforsyningen sker primært til produktionsanlæg og pladsbelysning. Opvarmning af mandskabsfaciliteter,<br />
camp og andre bygninger i anlægsfasen er også baseret på el.<br />
Elforsyningen vil ske fra den eksisterende transformerstation ved Rødbyhavn med 10 kV kabler til<br />
tre forsyningspunkter ved henholdsvis byggepladsen for portalbygningen, for tunnelelementer og<br />
til camp. Ved forsyningspunkterne opstilles et 10 kV fordeleranlæg, hvor entreprenørerne kan<br />
tilkoble sig. For hvert af disse forsyningspunkter reserveres et areal på ca. 250 m 2 . Endvidere må<br />
entreprenørerne forventes at få behov for at opstille en række undertransformerstationer af en<br />
størrelse på ca. 10 m 2 .<br />
Der planlægges ligeledes anlagt et kabel mellem tunnelelementfabrikken og byggepladsen for<br />
portalbygningen for dermed at skabe en ringforbindelse for større forsyningssikkerhed.<br />
I kyst-kyst projektets driftsfase skal der etableres elforsyning til jernbanens kørestrømsystem og<br />
til tunnelens elektriske og mekaniske installationer. Der anlægges til dette formål en ny transformerstation<br />
i umiddelbar nærhed af den danske tunnelportal. Transformerstationens placering<br />
og omfang fremgår af figur 4.18. SEAS-NVE vil ved anlæg af transformerstationen etablere<br />
transformere til forsyning af oplandets øvrige brugere. Femern A/S udlægger et areal på ca.<br />
30.000 m 2 til transformerstationen, idet den præcise størrelse ikke er kendt i dag. Transformerstationen<br />
vil kunne deles mellem Femern A/S, Banedanmark, SEAS-NVE og Energinet,<br />
der kan få hver deres delareal.<br />
SEAS-NVE og Energinet.dk leverer energi til transformerstationen på 132 kV. På transformerstationen<br />
nedtransformeres energien til 25 kV til brug for kørestrømforsyning. Endvidere<br />
nedtransformeres energien til 10 kV, alternativt 20 kV til brug for elforsyning i tunnelen (lys,<br />
ventilation, pumper mv.). SEAS-NVE har oplyst, at forstærkning af el-nettet frem til transformerstationen<br />
kan ske fra hovedstation Nakskov og hovedstation Sakskøbing (Radsted-station).<br />
Endvidere kan en tilslutning til den fremtidige vindmøllepark Rødsand II give ekstra forsyningssikkerhed.<br />
Med henblik på at kunne foretage testkørsler på jernbaneforbindelsen, forventes etablering af<br />
transformerstationen at foregå i <strong>–</strong> anlægsår 2 - 3. Test af tunnelens installationer og den elektrificerede<br />
jernbane forventes indledt primo anlægsår 4.<br />
Til kyst-kyst projektets øvrige drift planlægges etableret to mindre transformerstationer inde i<br />
planlagte bygninger: Én ved betalingsområdet (placeres i bygning sammen med øvrig teknik) og<br />
én i portalbygningens teknikområde.<br />
4.6.3 Fjernvarme<br />
Femern A/S planlægger ud fra, at tunnelportalen og bygninger forsynes med fjernvarme i kystkyst<br />
projektets driftsfase.<br />
4.6.4 Spildevand<br />
I kyst-kyst projektets anlægsfase vil der være behov for at lede spildevand fra mandskabsfaciliteter<br />
og camp til rensning på Rødbyhavn Renseanlæg. Af den årsag etableres et kloaksystem<br />
på produktionsanlægget, som planlægges tilsluttet til det eksisterende kloaksystem i<br />
området. Spildevand fra øvrige mandskabsfaciliteter i anlægsfasen vil ligeledes blive ført til<br />
eksisterende renseanlæg.<br />
VVM-REDEGØRELSE KAPITEL 4 <strong>SÆNKETUNNEL</strong> <strong>–</strong> <strong>BESKRIVELSE</strong> <strong>AF</strong> <strong>DEN</strong> <strong>TEKNISKE</strong> <strong>LØSNING</strong> 113