16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet

PÅ KRONBORG
ms Freia. (Automobilfærge). 0 T L S. lux _
Berlingske Tidende mandag Morgen 15. Hovember 1948:
Et nyt Uheld, det fjerde-femte i Løbet af nogle
faa iiiaaneder, ramte i Gaar Statsbanernes søgaaende
Trafik. Motorskibet "Freia" paa Vej fra Aarhus til
Kalundborg løb Kl. 14,35 paa Grund 500 Meter uden
for Kolby Kaas Havn.
"Freias" Fører, Kaptajn Albert Birkbøll, mener,
at hans Skib "tog Grunden", fordi Taage-Signalet i
Havnen var i Uorden, og han altsaa ikke var advaret
som han skulde.
Endnu en Gang havde DSB Held i Uheld, for saavidt
som intet Menneske led nogen Overlast under "Freias"
Grundstødning. Om Bord var (foruden Besætningen) 80
Rejsende til Hurtigtoget Kalundborg - København, der
skulde have været paa Hovedbanegaarden Kl. 19,10.
I^yve af de Firs, hvis Maal var Samsø, blev bragt om
Bord i en Baad og sejlet ind til Kolby Kaas.
De øvrige blev paa "Freia" og var i saa godt Humør,
som Omstændighederne tillod det. De skal overnatte
om Bord.
Statsbanerne kaldte Svitzer til Hjælp. Kl. 18 forlod
Slæbebaaden "Svava" Korsør for at gaa til Samsø.
Haar den naar frem, haaber man at kunne tage "Freia"
af Grunden. Det strandede Skib er ubeskadiget, og da
det tilsyneladende ikke staar altfor fast, regner man
at kunne have "Freia" slæbt til Kolby Kaas i Hattens
Løb.
"Svava" har Dykker med. Han skal undersøge "Freia",
Er Skibet i Orden, sejler det fra Kolby Kaas til Kalundborg
Mandag Morgen eller Formiddag. DSB er ikke
sikker paa at kunne gennemføre Sejladsen Kalundborg
- Aarhus i Dag og anmoder derfor Rejsende, der havde
planlagt at tage denne Vej til Jylland nu til Morgen,
om i Stedet at bruge Hurtigtoget til Korsør Kl. 8,50.'
"Berlingske Tidende" var i Aftes i radiotelefonisk'
Forbindelse med "Freias" Kaptajn, Albert Birkbøll,
der gav følgende Skildring af Uheldet:
- Vi var paa Vej til Kolby Kaas, og Taagen var
meget tæt. Jeg var selv paa Broen og lyttede Intenst
efter Taagesignalet fra Land, men hørte intet. Alt
var tyst og stille.
Pludselig viste Ekkoloddet 10 Meter Vand. Jeg kommanderede
øjeblikkelig Stop til Maskinrummet. Umiddelbart
efter slog jeg Fuld Kraft Bak, men i samme
øjeblik tog Skibet Grunden. Det gav et voldsomt Stød,'
men ingen af vore Passagerer kom noget til.
Vi var 500-600 ideter fra Land og var gaaet paa den.
stenede Sandbund. Skibet er tæt og staar støt og roligt.
Grundstødningen skete Kl. 14,35? og hele Dagen ;
har vi forsøgt at koimne fri ved egen Hjælp, men det
er ikke lykkedes endnu. Selv om vi kan rokke "Freia"
lidt, tror jeg ikke, der er meget Haab om, at vi kommer
fri, saa vi maa nok vente, til Svitzers "Svava"
er fremme ved Midnat.
- Hvordan tager Passagererne det?