16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET !<br />
PÅ KRONBORG j<br />
ms Frem. H F K J. / 0 Z B A. ! X<strong>II</strong><br />
Berlingske Tidende 18. August 1947:<br />
I Falsterbokanalen skete der i Gaar Morges en Kollission<br />
mellem de to Bomholmerbaade "Frem" , der kom<br />
fra Rønne, <strong>og</strong> "Østbornholm", der kom fra Østbornholm,<br />
Sammenstødet skete, da "Østbornholm" vilde nassere<br />
"Frem", Idet "Østbornholms" Agterende blev suget<br />
ind mod "Frems" Stævn. "Frem" fik n<strong>og</strong>le Buler forude<br />
<strong>og</strong> "Østbornholm" tilsvarende Skader agterude. Skaderne<br />
var langt oven over Vandlinien, <strong>og</strong> begge Skibe<br />
kunde fortsætte Rejsen til København, hvor de ankom<br />
til planmæssig Tid i Gaar Morges.<br />
Ingen om Bord kom til Skade, men Sammenstødet var<br />
d<strong>og</strong> saa kraftigt, at adskillige passagerer i en Fart<br />
kom ud af Køjerne <strong>og</strong> op paa Dækket for at se, hvad<br />
der var i Vejen.<br />
Berlingske Tidende Tirsdag Morgen 19. August 1947:<br />
Malmø, Mana ag:<br />
Kanalinspektøren ved Falsterbokanalen, Kommandørkaptajn<br />
M. Cleve, har nu afsluttet sine Undersøgelse:<br />
i Sagen vedrørende Kollisionen mellem de to bornholmske<br />
Rutebaade "Frem" <strong>og</strong> "Østbornholm" Søndag Morgen<br />
ved Søndre Indløb til Kanalen.<br />
Af Rapporten fremgaar det, at der har været Tale<br />
om Kapsejlads mellem de to Skibe. De to Skibe havde,<br />
selv om der er Lodstvang, ikke n<strong>og</strong>en Lods om Bord0<br />
I Forbindelse hermed fremhæver Kommandørkaptajn<br />
Cleve, at hvor lidt de ansvarlige Skibsførere i Virkeligheden<br />
bryder sig om lodsbestemmelserne, fremgaar<br />
af _, at "Østbornholm" allerede Søndag Middag passerede<br />
Kanalen paany for sydgaaende, uden at man ønskede<br />
at tage Lods om Bore.<br />
Overfor denne - <strong>og</strong> tidligere - svenske Klager<br />
hævder begge de interesserede Dampskibsselskabers<br />
Repræsentanter, at der ikke har været Tale om Kapsejlads<br />
gennem Kanalen. Det bliver da de kommende Søforhørs<br />
Opgave at fastslaa, hvorfor det ene af Skibene<br />
har forsøgt at overhale det andet. I bedste Fald<br />
synes Forklaringen at maatte være den, at det Skib,<br />
der laa agterst, har været for sent paa Færde med at<br />
tage Farten af, saa det var nødsaget til at gaa op<br />
paa Siden af det andet i et Forsøg paa at undgaa Kollision.<br />
Hvad Lodsspørgsmaalet angaar, hævdes det, at de<br />
store Baade - Rønnebaadene - altid tager Lods om<br />
Bord. For de mindre Skibes - østbornholmernes - Vedkommende<br />
siges der at foreligge en Underhaandsaftale<br />
med de svenske Kanallodser om, at de Ikke behøver<br />
at vente, hvis der ikke er en Lods ledig.<br />
I al Fald har deres Gennemsejling uden Lods været<br />
tolereret I Aarevis paa det Vilkaar, at Lodspengene<br />
under alle Omstændigheder altid blev betalt.<br />
Førerne for de to Skibe, hvis Kollision har givet
Change language