08.02.2013 Views

16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet

16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet

16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />

PÅ KRONBORG<br />

ss Fox. N L S M. <strong>II</strong>I<br />

Berlingske Tidende Torsdag Aften 18. Marts 1869.<br />

Inserat.<br />

Dampskibet "Fox", Capt. P. J. Petersen, tilhørende<br />

Cryolith Mine- <strong>og</strong> <strong>Handels</strong>selskabet, var i Vinteren 186?-<br />

68 paa Beddingen paa Krøiers Plads for at blive underkastet<br />

en større Reparation, ved hvilken Leilighed Maskineriet<br />

samtidig undergik en Hoved-Separation. Drivskruen <strong>og</strong> Skibets<br />

Agterende (Drivskruekjelderen) bleve efter d'Hrr. Burmeister<br />

& Wains Anviisning forandret efter de nyere Principer,<br />

<strong>og</strong> der er derved, som det Efterfølgende nærmere<br />

vil godtgjøre, opnaaet et forbausende Resultat.<br />

Tidligere var Drivskruekjelderen ikkun 19" lang, saa<br />

at selve Skruen, der var <strong>16</strong>1", omtrent udfyldte hele Hullet.<br />

Begge Stavne, som danne Kjelderen, havde en Tykkelse<br />

af 12" med skarpe Hjørner. Drivskruen var 6' i Diameter<br />

med 12' Stigning.<br />

Nu derimod er Drivskruekjelderen 36" lang, Stevnene<br />

som tidligere 12", men Hjørnerne ere stærkt afrundede.<br />

Skruen er <strong>16</strong>1" lang, 7 ! 3T" 1 Diameter med 8' FodStigning.<br />

Skibet havde tidligere ved Hjælp af Maskinerne en Fart<br />

af 44-, 3 <strong>og</strong> li Miil i Vagten (4Timer), men naar Vinden var<br />

stærk, havde Maskinen ingen Magt over Skibet. Under samme<br />

Forhold gjør Skibet derimod nu 7i, 6 <strong>og</strong> 4 Miils Fart i samme<br />

Tid, ja det har end<strong>og</strong> oppe under Grønland, stik imod en<br />

stærk sydostlig Storm havt 2 a 3 Miils Fart. Mellemfarten,<br />

som i Reglen opnaaes i rum Sø, var før 18, nu derimod 36<br />

Miil i Etmaalet (24 Timer) <strong>og</strong>, eftersom det kan skjønnes,<br />

naar Kullene ere af lige god Ovalitet, med samme Qvantum<br />

som før Cca. 33 Tønder i Etmaalet.)<br />

Det vil af disse Data utvivlsomt fremgaae, at Resultatet<br />

som den foretagne Forandring har fremkaldt, unægtelig<br />

er meget fordeelagtlgt, skjøndt en liden Part af<br />

Fordelen maa tilskrives den nye Kjedel <strong>og</strong> Maskinernes nuværende<br />

Nøjagtighed.<br />

Sluttelig bemærkes, at "Fox", fra Stævn til Stævn er<br />

122' lang, 21* bred over Dækket med 13 til 14' Dybgaaende<br />

samt forsynet med to 15 Hestes Maskiner,<br />

M.<br />

Berlingske Tidende Mandag Aften 22. Marts 1869.<br />

Dampskibet "Fox" afseilede igaar Formiddags fra<br />

Indrerheden til Grønland.<br />

Berlingske Tidende Mandag Aften 7. Juni 1869.<br />

Dampskibet "Fox", Capt. Petersen, fra Grønland, indclarerede<br />

i Løverdags Formiddags.<br />

Berlingske Tidende Onsdag Aften 18. August I869.<br />

Dampskibet "Fox", Capt. Petersen, er den 27de Juli<br />

ankommet til Ivigtut i Sydgrønland, for at lade Kryolit<br />

til Kjøbenhavn. Alt vel.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!