16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRONBORG<br />
ss Fox. N L S M. <strong>II</strong>I<br />
Berlingske Tidende Torsdag Aften 18. Marts 1869.<br />
Inserat.<br />
Dampskibet "Fox", Capt. P. J. Petersen, tilhørende<br />
Cryolith Mine- <strong>og</strong> <strong>Handels</strong>selskabet, var i Vinteren 186?-<br />
68 paa Beddingen paa Krøiers Plads for at blive underkastet<br />
en større Reparation, ved hvilken Leilighed Maskineriet<br />
samtidig undergik en Hoved-Separation. Drivskruen <strong>og</strong> Skibets<br />
Agterende (Drivskruekjelderen) bleve efter d'Hrr. Burmeister<br />
& Wains Anviisning forandret efter de nyere Principer,<br />
<strong>og</strong> der er derved, som det Efterfølgende nærmere<br />
vil godtgjøre, opnaaet et forbausende Resultat.<br />
Tidligere var Drivskruekjelderen ikkun 19" lang, saa<br />
at selve Skruen, der var <strong>16</strong>1", omtrent udfyldte hele Hullet.<br />
Begge Stavne, som danne Kjelderen, havde en Tykkelse<br />
af 12" med skarpe Hjørner. Drivskruen var 6' i Diameter<br />
med 12' Stigning.<br />
Nu derimod er Drivskruekjelderen 36" lang, Stevnene<br />
som tidligere 12", men Hjørnerne ere stærkt afrundede.<br />
Skruen er <strong>16</strong>1" lang, 7 ! 3T" 1 Diameter med 8' FodStigning.<br />
Skibet havde tidligere ved Hjælp af Maskinerne en Fart<br />
af 44-, 3 <strong>og</strong> li Miil i Vagten (4Timer), men naar Vinden var<br />
stærk, havde Maskinen ingen Magt over Skibet. Under samme<br />
Forhold gjør Skibet derimod nu 7i, 6 <strong>og</strong> 4 Miils Fart i samme<br />
Tid, ja det har end<strong>og</strong> oppe under Grønland, stik imod en<br />
stærk sydostlig Storm havt 2 a 3 Miils Fart. Mellemfarten,<br />
som i Reglen opnaaes i rum Sø, var før 18, nu derimod 36<br />
Miil i Etmaalet (24 Timer) <strong>og</strong>, eftersom det kan skjønnes,<br />
naar Kullene ere af lige god Ovalitet, med samme Qvantum<br />
som før Cca. 33 Tønder i Etmaalet.)<br />
Det vil af disse Data utvivlsomt fremgaae, at Resultatet<br />
som den foretagne Forandring har fremkaldt, unægtelig<br />
er meget fordeelagtlgt, skjøndt en liden Part af<br />
Fordelen maa tilskrives den nye Kjedel <strong>og</strong> Maskinernes nuværende<br />
Nøjagtighed.<br />
Sluttelig bemærkes, at "Fox", fra Stævn til Stævn er<br />
122' lang, 21* bred over Dækket med 13 til 14' Dybgaaende<br />
samt forsynet med to 15 Hestes Maskiner,<br />
M.<br />
Berlingske Tidende Mandag Aften 22. Marts 1869.<br />
Dampskibet "Fox" afseilede igaar Formiddags fra<br />
Indrerheden til Grønland.<br />
Berlingske Tidende Mandag Aften 7. Juni 1869.<br />
Dampskibet "Fox", Capt. Petersen, fra Grønland, indclarerede<br />
i Løverdags Formiddags.<br />
Berlingske Tidende Onsdag Aften 18. August I869.<br />
Dampskibet "Fox", Capt. Petersen, er den 27de Juli<br />
ankommet til Ivigtut i Sydgrønland, for at lade Kryolit<br />
til Kjøbenhavn. Alt vel.