16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
H/s. Frederik åen Sjette. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRONBORG<br />
At Bestyrelsen ikke vil opgive n<strong>og</strong>en Reise, uden<br />
at Fortsættelsen af den er anseet for at medføre Fare<br />
for Passagerer <strong>og</strong> Skib, derfor er den naturlige<br />
Grund Borgen, at det i enhver Henseende vilde stride<br />
Imod Rhederiets Interesse, <strong>og</strong> det desuden derved<br />
maatte give slip paa omtalte Erstatning for ée Omkostninger,<br />
der ere forbundne med enhver Reise,<br />
hvad enten den bliver fuldendt eller ikke.<br />
Paa Bestyrelsens Vegne<br />
A. Fibiger.<br />
Berlingske Tidende lørdag Aften 30. August 1845:<br />
Til Publicum.<br />
I Anledning af den Bestemmelse, som Bestyrelsen<br />
af Dampskibet "Frederik den Sjette" har taget om at<br />
opgive de Reiser, som Storm eller andre uovervindelige<br />
Hindringer lægge i Veien for dets Afgang i 24<br />
til 48 Timer efter den fastsatte Afgangstid.<br />
Da en Dampskibsfart, der er arrangeret paa 2 Eeiser<br />
om Ugen, ikke regelmæssigen <strong>og</strong> uden Misfornøielse<br />
fra alle Sider kan vedligeholdes, dersom Bestyrelsen<br />
ikke kan opgive den ene Reise, naar Uveir forsinker<br />
den mere end 1 eller 2 Døgn, fandt jeg det<br />
nødvendigt at foreslaae Bestyrelsen for Dampskibet<br />
"Frederik den Sjette" at tage den ovenanførte Forholdsregel.<br />
Det indsees letteligen, at dersom et Skib, som<br />
Storm forhindrer fra at afgaae, forbliver under den<br />
Forpligtelse, at fortsætte en bestemt Rfise, i flere<br />
Dage efter den fastsatte Afgangstid, da bliver<br />
ikke alene den Reise forstyrret, naar den senere<br />
foretages, ved i Utide at ankomme til <strong>og</strong> afgaae fra<br />
det Sted, hvorhen det er bestemt, men den næste Reise<br />
vil da <strong>og</strong>saa blive forstyrret, thi dersom denne<br />
maa ganske opgives, da bryder Bestyrelsen sin Forpligtelse<br />
til de Passagerer, der befinde sig paa<br />
de andre Stationer, som den har bekjendtgjort at<br />
ville foretage Reiser til <strong>og</strong> fra, til en bestemt<br />
Tid, naar uovervindelige Hindringer ikke forhindre .<br />
Skibet fra at afgaae (<strong>og</strong> til uovervindelige Hindringer<br />
kan ikke regnes, at Skibet ikke er tilstede<br />
for at afgaae, naar Veiret tillader det). Bliver<br />
Reisen derimod ikke opgivet, men kun udsat <strong>og</strong> fortsættes<br />
f. Ex. 2 Døgn efter at den var bestemt, da<br />
ere Passagererne, paa saavel Eenreisen som Tilbagereisen,<br />
ikke mindre utilfredse over at være blevne<br />
opholdte saalænge efter den Tid der var fastsat for<br />
Reisen. Den tredie Reise vilde maaskee i dette Tilfælde<br />
ligeledes blive forsinket, thi dersom Skibet<br />
ikke afgaaer til rette Tid paa den anden Reise, da<br />
kommer det rimeligviis heller ikke tilbage til rette<br />
Tid, uagtet al Anstrengelse bliver anvendt, <strong>og</strong><br />
den tredie Reise kan da muligen ikke begyndes førend<br />
flere Timer efter dens Bestemmelse. Den Regelmæssighed,<br />
som er saa ønskelig ved en Dampskibsfart<br />
vilde saaledes blive aldeles forstyrret, <strong>og</strong> Skibets<br />
Besætning anstrengt over 'BYme, <strong>og</strong> derved en Betryggelse<br />
for en sikker Reise, tabes.<br />
Ved den af Bestyrelsen tagne Forholdsregel derimod,<br />
vil kun den Reise blive forstyrret, som uover-<br />
<strong>II</strong>I