16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
PÅ KRONBORG
ms Frem. HFKJ. /OZBA. .'xil
B. I. 19/8 1947 (2)
Anledning til saa megen Omtale, skønt den i Realiteten
ikke har særlig Betydning, hvorimod den principielt
kan være af stor Rækkevidde, er Kaptajn Rømer
paa "Frem" og Kaptajn Hansen paa "Østbornholm". Det
vilde have været interessant at høre deres Udsagn
fremsat samtidig ved samme Ret. Imidlertid sker der
ingen saadan Konfrontering, idet deres Fartnlan ligger
saa forskelligt, at de ikke kan mødes samme Dag
enten i København eller paa Bornholm. Efter den Bestemmelse,
der blev truffet i Gaar, vil "Østbornholms"
Besætning afgive Forklaring i Sø- og Handelsretten
i København i Morgen, medens "Frems" Besætning
vil møde for Retten i Rønne paa Torsdag.
Berlingske Tidende Torsdag Morgen 21. August 1947:
Der afholdtes i Gaar i København og i Rønne Søforklaringer
om Kollisionen i Søndags mellem "Østborn- !
holm" og "Frem". Om det er berettiget - som man har ;
gjort fra svensk Side - at tale om en Kapsejlads mel-;
lem de to Skibe, skal staa hen, men man fik ved de |
afgivne Forklaringer i al Fald et levende Indtryk af,!
at det har været dem hegge meget magtpaaliggende ik- !
ke at komme sidst ind i selve Kanalmundingen, der j
kun maa passeres af et Skib ad Gangen. De to Forklar-;
Inger, der viste meget stærke Afvigelser, gaar nå til;
Handelsministeriet, hvis Sag det er at afgøre, om der:
skal gøres retslig Ansvar gældende.
I Søretten i København, for Rettens Ticepræsident ,
Robert Hove, mødte Kaptajn Ove Hansen, Anden Styrmandj
Gerhardt Petersen, Første Maskinmester Emil Andersen |
og Rorgængeren, Matros Chr. Sassersen, alle fra øst- I
bornholmske Dampskibsselskabs Motorskib "Østbornholm" 1 .
En meget interesseret Tilhører var Kaptajn Poggenborg
fra 66-Selskabets "Hammershus".
Af Kaptajn Ove Hansens Forklaring fremgik, at
"Frem" var kommet til Anduvningsbøjen Syd for Falster
bo Kanalen ca. en Skibslængde før "Østbornholm". Ved
den røde Et-Kost noget længere fremme havde de ligget
Side om Side, "Østbornholm" til Styrbord for "Frem".
Paa Strækningen herfra til Indsejlingsmolerne - en
Afstand af 5/4 Sømil - havde "Østbornholm" omtrent
overhalet "Frem", som i selve Indsejlingen laa med
Stævnen paa Højde med "Østbornholms" bagbords Laaring.
Da "Østbornholm" passerede Fyret paa Indsejlingens
østre Mole, mindskede Skibet Fart fra fuld til
halv Kraft for at tage Lods om Bord. Lodsen havde
været paa Vej ud, men Begivenhederne udviklede sig
nu saa hurtigt, at han aldrig kom om Bore.
Omtrent i det øjeblik, "Østbornholm" mindskede
Fart, raabte Andenstyrmand Gerhardt Petersen til Kaptajn
hansen, at "Frem" drejede Styrbord over, og han
tilføjede: "Det ser ud, som han vil tørne os".
- Saa slog jeg igen fuld Kraft frem, sagde Kaptajn
Hansen, og gav noget bagbords Ror for at faa
"Østbornholm"s Agterende fri af "Frem". Det lykkedes
ikke og saa skete Kollisionen.