16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
PÅ KRONBORG
ss Fraternitas ex Sir James Clark Ross ex Mahronda. Int. - 1.
(Flydende Hvalkogeri). N H W 0. / 0 X P E.
Bygget 19o5 - Harland 8c Wolff Ltd., Belfast. Byggenummer
369.
1 Stk. 63S NHK. - IHK. Firegangsmasklne.
Cylinderdiameter: 26i-39i-5o-78t" Slaglængde: 54"
2 Stk. dobbelte skotske Kedler hver med 3 glatte Kanaler
i begge Ender.
2 - enkelte - - hver med 3 glatte Kanaler,
Risteflade 332 Kvadratfod. Hedeflade 11.6o4 Kvadratfod.
Arbejdstryk 215 Pund pr. Kvadrattomme.
1 Stk. Donkeykedel med 125 Pund Arbejdstryk.
Kedler og Maskine fra Byggeværftet.
Klinkbygget af Staal.
2 Dæk. 2 Master. 3 Lademaster.
Bak 62 Fod. Brodæk 87 Fod. Poop 60 Fod.
7 vandtætte Skodder.
Vandballast: Dobbeltbundtanke 2.ol6 Tons
47o,3 x 58,4 x 31,3 Fod.
Agterpeaktank 87 -
/ ll.ooo dw. 8.179 brutto 5.066 netto.
Som ss "Mahronda" bygget til:
T. & J. Brocklebank, Liverpool.
1924 blev Skibet solgt til:
Hvalfanger A/S. Rosshavet, Sandefjord,
der ombyggede Skibet til flydende Hvalkogeri og gav det
Navnet "Sir James Clark Ross".
Ifølge Anmeldelse Nr. 374/193o dat. 18/9 193o er
Skibet købt fra ovennævnte Selskab af:
Fraternitaskompagniet A/S., København,
og omdøbt til "Fraternitas". Skibsreder A. P. Møller
er korresponderende Reder.
Ifølge Interims Nationalitets Certifikat er Tonnagen
8.224 brutto 4.882 netto. Endelig Tonnage efter Ommaaling
er anført ovenfor.
Indregistreret 19/9 195o.
Ifølge Anmeldelée dat. 21/6 1937 er Skibet solgt
til: Blad 2.