16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
16 Foreningen-Fremad II - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
H/s. Prederik den Sjette.<br />
Berlingske lidenden lorsdag 23. Marts 1843;<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET .<br />
PÅ KRONBORG ' • 1 - LJ -<br />
Dampskibet "Prederik den Sjette"<br />
agter Undertegnede at sælge for en billig Priis.<br />
Skibet, der, som bekjendt er kobberboltet <strong>og</strong> kobberforhudet,<br />
er forsynet med to Maudslayske Dampmaskiner<br />
<strong>og</strong> to Cylindre, hver paa 45 Hestes Kraft. Foruden<br />
de 2 Kjedler, som staae i Skibet, medfølge to saa<br />
gode sém nye Kjedler, hvis istandsættelse i d'Herrer<br />
Caspersen <strong>og</strong>^Sønners Værksteder i afvigte Vinter har<br />
kostet 3800 rigsbankdaler, <strong>og</strong> to nye Glidere, forfærdigede<br />
af Hr. Mecanicus Gamst.<br />
Inventariet, paa hvilket en Fortegnelse forefindes<br />
paa mit Contoir i Kronprindsessegade Hr. 395?<br />
er complet <strong>og</strong> i alle Henseender godt.<br />
En solid Kjøber vil, om ønskes, kunne erholde<br />
Credit paa endeel af Kjøbesummen imod antagelig Sikkerhed<br />
.<br />
Kjøbenhavn, den 22. Marts 1843*<br />
L. H. Hvidt.<br />
Berlingske lidende Predag 24. Harts 1843*<br />
VI have igaar ugjerne havt at meddele Efterretningen<br />
om at den virksomme Eheder af Dampskibet "Frederik<br />
den Sjette" agter at bortsælge det. VI finde<br />
deri en Opfordring til at henlede Opmærksomheden paa<br />
en Artikel i "Altonaer Mere": - Det vilde være ønskeligt<br />
om Rhederen af det bekjendte Dampskib "Frederik<br />
den Sjette" til Sommer vilde beslutte sig til<br />
at gjøre en ugentlig Pejse fra Krawemunde til Stettin<br />
eller i det mindste til Swinemunde, ved Siden af<br />
den ugentlige Fart imellem Irawemunde <strong>og</strong> Kjøbenhavn.<br />
Da Jernbanen imellem Berling <strong>og</strong> Stettin vil blive<br />
aabnet om kort lid, vilde man ikke kunne rejse fra<br />
Hamborg til Herlin paa n<strong>og</strong>en kortere lid, <strong>og</strong> i alt<br />
Pald ikke paa n<strong>og</strong>en behageligere Maade, end over<br />
Ltibeck <strong>og</strong> Stettin. Allerede nu vælger man ofte Vejen<br />
over Magdeburg for at undgaae den lange P.ejse til<br />
lands, men den lave Vandstand i Elben fremkalder<br />
ofte ubehagelig Forsinkelse paa hiin Tour. - Saafremt<br />
"Frederik den Sjette" paa den omhandlede Part<br />
vilde anløbe Warnemunde <strong>og</strong> Stralsund, saa vilde man<br />
kunne gjøre Hegning paa en levende Samfærdsel imellem<br />
Mellemstationerne, navnlig <strong>og</strong>saa fra Rostock,<br />
Doberan, Rugen <strong>og</strong> Stralsund.<br />
Berlingske lidende lorsdag 7. Marts 1844s<br />
Generalpostdirectionen har, som det hedder, leiet<br />
Dampskibet "Frederik den Sjette" for en Fragt af<br />
9.000 Rigsbankdaler for Skibet alene, til Afbenyttelse<br />
i Aar som Paketskib imellem Kjøbenhavn <strong>og</strong><br />
Stettin.
Change language