Arbeitsbuch Stadtbausteine - Leichlingen

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Planungsbereich F Stadtbaustein 41 Bebauung Rathausarkaden Aufgabenfeld: Hochbau - Raumbildung Grundeigentum: ca. 3.500 m² Stadt Leichlingen Bauherrschaft: Privat Rahmenbedingungen - Abhängigkeiten: Grundstücksverhandlungen, Gesamtkonzept Rathauszentrum Spezifische Vorschriften - Bedingungen: B-Plan Notwendige Voruntersuchungen: Stellplatzkonzept Stadtkern Leichlingen- Notwendige Planungsbeteiligte: Architekt, Statiker, Investor u.a. Geschätzte Baukosten netto: nach privater Hochbauplanung Planungskosten netto: Gesamtkosten netto: Finanzierungsart - Förderprogramme: Privatinvestition Städtebauliche Priorität: A Planungszeit: abhängig von Grundstücksverhandlungen, zeitgleich mit Gesamtplanung Rathauszentrum Realisierungsphase: abhängig von Grundstücksverhältnisse 98
Stadtstrukturelle Bedeutung: Die Verlagerung des Kaufparks vom Wupperufer in den ehemaligen Neuen Stadtpark ist eine stadtstrukturell sinnvolle und wichtige Maßnahme. Als Gegenpol zum Marktplatzzentrum auf dem Westufer bilden die Rathausarkaden den wichtigsten Einkaufsschwerpunkt der Stadt (vgl. Einleitung S. 4-6). Das Baugrundstück befindet sich in hervorragender zentrale Lage, wenige Schritte vom neuen Busbahnhof am Alten Stadtpark entfernt und direkt von den wichtigsten Durchfahrtsstraßen erschlossen. Die Ansiedlung eines Vollsortimenters mit zusätzlichen Detaillisten wird eine positive Auswirkung für den Handelsstandort Leichlingen ausüben, insbesondere auch für die Geschäfte und die Gastronomie im näheren Umfeld. Die geplante Umstrukturierung des Rathauszentrums mit dem neuen Rathausplatz und erheblichen baulichen Verdichtungsmaßnahmen bedingt eine Neuordnung des ruhenden Verkehrs. Ohne ein zentralisiertes Stellplatzangebot in Form einer Tiefgarage ist ein urbaner Rathausplatz nicht zu realisieren Die Rathausarkaden mit insgesamt vier Geschossen soll eine Mischnutzung beinhalten. Auf dem Deck der Kauflandschaft ist städtisches Wohnen vorgesehen. Stadthaus-Maisonetten mit Wohngärten und Aussicht auf den Park, den Rathausplatz und die Wupper garantieren ein qualitätsvolles Wohnen. Wesentliche Planungselemente: - Erstellen eines Nutzungskonzepts als Grundlage der Hochbauplanung in Abstimmung mit dem Gesamtkonzept Rathauszentrum - Zurücksetzen der Bauflucht an der Montanusstraße zur Erhaltung des Baumbestands und zur optischen Erweiterung des Alten Stadtparks - Qualitativ hochwertige architektonische Fassadengestaltung mit durchgängiger Kolonnade an der Neukirchener Straße und am Rathausplatz - Ausbildung einer inneren Passage zwischen Stadtpark und Rathausplatz - Anordnung von kommunikativen Nutzungen (Detaillisten, Dienstleistung mit Schaufenstern) zur Neukirchener Straße und am Rathausplatz - Nutzungsmischung durch „Wohnen auf dem Deck“ mit Wohngärten - Rückseitige Anlieferung des Vollsortimenters und Erschließung der Tiefgarage von der Montanusstraße her - Natürliche Belichtung und Belüftung der Tiefgarage im Rampenbereich - TG Stellplätze in Übereinstimmung mit dem übergeordneten Stellplatzkonzept Stadtkern Leichlingen“ Mögliches Nutzungskonzept: - UG: Tiefgarage, Anzahl der Stellplätze gemäß übergeordnetem Stellplatzkonzept - EG: Vollsortimenter (Anlieferung von der Montanusstraße) sowie Detaillisten und Dienstleistung an der inneren Passage - 1.OG: Fitnesscenter, Dienstleistung, Praxen, Büros, Ateliers - Dachebene: Stadthaus-Maisonetten und Wohngruppen mit Gärten zum Innenhof 99
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STADTENTWICKLUNGSKONZEPT KERNSTADT
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Einleitung Zur Lesbarkeit dieses Ar
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Die Realisierung der aufgezeigten W
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DIE 6 PLANUNGSBEREICHE DER KERNSTAD
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Stadtbausteine im Planungsbereich D
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STADTBAUSTEINE - REALISIERUNGSPHASE
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Planungsbereich A Stadtbaustein 1 N
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B STADTBAUSTEINE IM PLANUNGSBEREICH
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