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46 Schlafplatzwagen A der K.W.St.E. Betriebs-Nr. 163 Im Jahr 1883 erhielt die Württembergische Staatsbahn von der Maschinenfabrik Esslingen 10 Reisezugwagen geliefert, die mit ihrem Oberlichtdach eine stark preußische Anmutung hatten. Ursprünglich besaßen sie 6 Sitzplätze in der 1. Klasse und 28 Sitzplätze in der 2. Klasse sowie einen Abort. Mit dem sich immer weiter ausbreitenden Streckennetz in Deutschland ergab sich die Notwendigkeit, zukünftig auch Nachtreisezüge anzubieten. Dazu richtete man sogenannte Schlafplatzwagen her, die schon von Weitem durch ihren Anstrich aus den Reisezügen hervorstachen. LIEFERTERMIN: 1. QUARTAL 2013 Personenwagen Bghw der DR Betriebs-Nr. 50 50 28-12 016-8 Hatten die Rekowagen anfänglich eine attraktive Lackierung mit schwarzem Langträger und weißem Zierstreifen, so wurde diese im Laufe der Zeit immer weiter vereinfacht. Entfiel Mitte der 70er- Jahre zuerst der Zierstreifen, so wurde ab Anfang der 80er auch auf das Absetzen des schwarzen Langträgers verzichtet. Die in den 70er-Jahren an vier Bghwe- Wagen in Zwickau erprobte neue zweifarbige Lackierung für Schnellzugwagen kam nur noch den BDghwse-Wagen zugute. Die Sitzwagen blieben einfarbig und erhielten bei fälligen Untersuchungen nur noch das rehbraune Dach. Zwar wurde noch ein Musterwagen für eine geplante Modernisierung fertiggestellt, der unter anderem neue Übersetzfenster erhalten hatte, aber dieser Umbau war mit den politischen Umwälzungen in der DDR schnell vom Tisch. Massive Verkehrsrückgänge und die Beschaffung neuer Wagen ließen die Bghwe bis 1995 entbehrlich werden, die Sitz-/Gepäckwagen folgten kurze Zeit später. Nur noch für zwei Jahre trugen sie ihre neu vergebenen Bauartnummern 522 und 534. LIEFERTERMIN: 2. QUARTAL 2013 Personenwagen Bghw der DR Betriebs-Nr. 50 50 28-14 186-7 LIEFERTERMIN: 2. QUARTAL 2013 Best.-Nr. Best.-Nr. Best.-Nr. 45610 Modell: Angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke; mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene; filigran durchbrochene Dachstütze 45368 Modell: Passgenau eingesetzte Fenster; bedruckte Fensterrahmen; Inneneinrichtung mehrfarbig lackiert; für Innenbeleuchtung vorbereitet; Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt (in der Abb. nicht sichtbar); Gummiwulst am Übergang gefedert; Kurzkupplungskinematik; exakte Nachbildung der „Görlitz V“-Drehgestelle 45369
Best.-Nr. 45370 Best.-Nr. 45371 1_Angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke 2_Filigran durchbrochene Dachstütze 3_Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene (Abbildungen zeigen Best.-Nr. 45610) Personenwagen Bghw der DR Betriebs-Nr. 50 50 28-14 394-6 LIEFERTERMIN: 2. QUARTAL 2013 Sitzgepäckwagen BDghws der DB AG Betriebs-Nr. 50 80 82-15 044-4 LIEFERTERMIN: 2. QUARTAL 2013 PERSONENWAGEN 47
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