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Kohletrichterwagen der Saar,
2er-Set
Betriebs-Nr. 856 / Mz 911
Die durch die KPEV beschafften Kohletrichterwagen
dienten auch bei der DRG fast ausschliesslich
für den Verkehr zwischen den Gruben und
Hütten der Stahlwerke im Saarland. Verdrängt
wurden sie durch Fahrzeuge mit größerem Fassungsvermögen
und höherem Ladegewicht. Die
Eisenbahnen des Saarlandes verfügten Anfang
der 50er-Jahre noch über Wagen dieses Typs.
LIEFERTERMIN: 2. QUARTAL 2013
Tiefladewagen der BBÖ
Betriebs-Nr. 525-100 P
Auch nach der Gründung der BBÖ hatte die Firma
Krauss & Comp. in Linz noch mindestens
einen vierachsigen Tiefladewagen im Bestand.
Dieser blieb als Privatwagen Ja 525-100 P noch
mindestens bis zur Fusion mit der Lokomotivfabrik
J. A. Maffei aus München im Jahr 1931 im
Einsatz. Bestimmungsgemäß wurden schwere
Einzellasten von Linz aus zu den Kunden befördert
oder der Wagen auch für Fremdtransporte
weitervermietet.
LIEFERTERMIN: 2. QUARTAL 2013
Best.-Nr.
48789
Modell: Mehrteilige filigrane Achshalter; Aufbau aus Zinkdruckguss; feinste Bedruckung und Lackierung; extra angesetzte Wagenkastenstützen;
feinste Speichenräder aus Metall
Best.-Nr.
47911