Brawa Neuheiten 2013.pdf - ITvlaky.cz

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Kesselwagen „Valvoline“, „VTG“
und „Esso“ der DB, 3er-Set
Betriebs-Nr. 23 80 703 2 177-9 P / 23 80
070 4 830-5 P/21 80 000 2 591-4 P
Bis Mitte der 70er-Jahre waren die zweiachsigen
Kriegskesselwagen im Bestand der Mineralölfirmen
und Waggonvermieter unverzichtbar.
Neben den großen Unternehmen wie
Shell, Texaco und Esso nutzen auch viele kleinere
Chemiefirmen noch diese Wagen. Neben
der Anpassung an den technischen Standard
(z.B. Rollenlager), investierten viele Firmen
noch in neue auffällige Werbeanstriche. Die
Firma Valvoline-Motorenöl kreierte extra
einen neuen Schriftzug. Esso und Texaco warben
fortan mit farbenfrohe Kessellackierungen
für ihre Produkte.
LIEFERTERMIN: 3. QUARTAL 2013
Kesselwagen „Persil“ der DB
Betriebs-Nr. 544 187 P
LIEFERTERMIN: 3. QUARTAL 2013
Kesselwagen M4 der FS
Betriebs-Nr. 7920 000
Nach Kriegsende blieben auch in Italien einige
deutsche Kriegskesselwagen stehen. Die
FS reihte sie in ihren Bestand ein und passte
sie ihren Erfordernissen an. Neben dem Austausch
von deutschen Normteilen durch Italienische
(z.B. Puffer und Achslager), fiel vor
allem die neue Lackierung auf. FS-Kesselwagen
waren fast vollständig aluminiumfarben
lackiert.
LIEFERTERMIN: 3. QUARTAL 2013
Best.-Nr.
Best.-Nr.
Best.-Nr.
48851
Modell: Metallachshalter; Dreipunktlagerung; original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau; einzeln angesetzte
Achslagerdeckel; Bremsbacken in Radebene; einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte; extra angesetztes Achsbremsgestänge;
extra angesetzte Bremsanlage
48849
48850