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Brawa Neuheiten 2013.pdf - ITvlaky.cz

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Best.-Nr.<br />

Best.-Nr.<br />

Best.-Nr.<br />

5<br />

48314<br />

Modell: Radsätze in Spitzenlagerung; angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke; feinste Bedruckung;<br />

mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene<br />

5<br />

5<br />

48315<br />

48316<br />

Kühlwagen UIC Standard 1<br />

„Migros“ der FS<br />

Betriebs-Nr. 563 946 P<br />

Die Schweizer Genossenschaft Migros verwendet<br />

zum Transport der Lebensmittel<br />

umweltfreundlich die Eisenbahn. So wurde in<br />

großer Zahl auch der UIC Standard 1 (St. 1)<br />

Kühlwagen zum Transport der Migros-Produkte<br />

verwendet. Neben den angemieteten<br />

Fahrzeugen der Interfrigo und der SBB konnte<br />

die Migros auch auf eigene Wagen zurückgreifen.<br />

LIEFERTERMIN: 3. QUARTAL 2013<br />

Kühlwagen UIC Standard 1<br />

„Migros“ der FS<br />

Betriebs-Nr. 11 83 082 7 525-4 P<br />

LIEFERTERMIN: 3. QUARTAL 2013<br />

Kühlwagen UIC Standard 1<br />

„Migros“der FS<br />

Betriebs-Nr. 324 764 P<br />

Der internationale Eisenbahnverband UIC<br />

nahm in seine Vorschläge von standardisierten<br />

Wagenbauarten zwei Kühlwagentypen auf.<br />

Der Standard 1 (St. 1) sollte zum bis heute<br />

meistgebauten Kühlwagen werden. Von den<br />

insgesamt 6 500 Kühlwagen St. 1 stellte die<br />

FS Italia den Löwenanteil von mehr als 3 500<br />

Stück. Auch als diese Wagen bei den anderen<br />

Bahnverwaltungen längst ausgemustert<br />

waren, transportieren sie unter „italienischer<br />

Flagge“ noch Obst, Gemüse und Blumen über<br />

die Alpen ins kühle Mitteleuropa. Einige<br />

waren auch auf der Insel Sizilien im Einsatz<br />

und daher entsprechend gekennzeichnet. Viele<br />

private Unternehmen wie beispielsweise Brauereien<br />

beschafften ebenfalls St. 1 Kühlwagen.<br />

LIEFERTERMIN: 3. QUARTAL 2013<br />

GÜTERWAGEN<br />

79

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