Anhang II – Indikatoren-Factsheets - Umweltbundesamt
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<strong>Anhang</strong> <strong>II</strong> - 160 <strong>Indikatoren</strong>system und Konzept für einen Alpenzustandsbericht<br />
Interne Nr.<br />
C2-1<br />
Einheit:<br />
km²<br />
Bezeichnung:<br />
Unzerschnittene verkehrsarme Räume<br />
Berechnungsvorschrift / Diskussionsvorschlag:<br />
Gesamtfläche von nicht durch Straßen (Straßenkategorien GISCO)<br />
und Eisenbahnstrecken (Hochgeschwindigkeitsstrecken, alle Strecken)<br />
zerschnittenen Räumen für unterschiedliche Raumgrößenklassen<br />
(< 100 km²; 100 km² - 1500 km²; >1500 km²)<br />
Indikatorvarianten:<br />
Anzahl von nicht durch Straßen (Straßenkategorien GISCO) und Eisenbahnstrecken (Hochgeschwindigkeitsstrecken,<br />
alle Strecken) zerschnittenen Räumen für unterschiedliche Raumgrößenklassen<br />
(< 100 km²; 100 km² - 1500 km²; >1500 km²)<br />
Veränderung der Gesamtfläche unzerschnittener verkehrsarmer Räume als prozentuale Zu-<br />
bzw. Abnahme<br />
Veränderung der Anzahl unzerschnittener verkehrsarmer Räume als prozentuale Zu- bzw.<br />
Abnahme<br />
Kriterien<br />
Wiss. Begründung ja Zielbezug Alpenkonvention vorhanden<br />
Kontinuität Datenerhebung nein Datenverfügbarkeit I<br />
Interpretierbarkeit ja Räuml. Auflösung unscharf<br />
Überstaatl. Relevanz ja Datenvergleichbarkeit ja<br />
Einstufung Fallstudie<br />
Thematische Einordnung<br />
Gruppe: Landschaft / Naturhaushalt Oberthema: Landschaftsstruktur<br />
DPSIR: Kapitel im Alpenzustandsbericht: C2<br />
Zielbezug zur Alpenkonvention: 5.6<br />
Kommentar zum Zielbezug:<br />
Der Schutz großer und zusammenhängender Lebensräume ist als Ziel nicht ausdrücklich in<br />
der Alpenkonvention verankert. Es gibt zwar zahlreiche allgemeiner gültige Ziele zum Schutz<br />
von Lebensräumen, die dahingehend auslegbar sind, am spezifischsten bleibt aber das im<br />
Naturschutzprotokoll in Art. 13 (1) genannte Ziel zur dauerhaften Erhaltung natürlicher und<br />
naturnaher Biotoptypen in ausreichendem Umfang und funktionsgerechter räumlicher Verteilung.<br />
Querbezug zu anderen <strong>Indikatoren</strong> des vorgeschlagenen Systems:<br />
B6-1 Var. Siedlungs- und Verkehrsfläche<br />
Entwicklungsprozess und <strong>Indikatoren</strong>recherche<br />
Beurteilung:<br />
Zur Darstellung des Problemfeldes Landschaftszerschneidung und Habitatfragmentierung<br />
durch Verkehrsinfrastrukturen wurden in den Alpenländern unterschiedliche methodische<br />
Ansätze entwickelt. In AT wurde im Rahmen einer Studie der Zerschneidungsgrad der Kulturlandschaft<br />
GIS-technisch ermittelt. Das Bundesamt für Naturschutz wertet für Deutschland<br />
(Land-)Flächen mit einer Mindestgröße von 100 km² als unzerschnittene verkehrsarme<br />
AG „Umweltziele und <strong>Indikatoren</strong>“ der Alpenkonvention 31.08.2004
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