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4.2.2 Fahrerlaubnisbesitz im SOEP 1998 und
2003
Den nachfolgend präsentierten Auswertungen liegt
der SOEP-Datensatz 1984-2003 zugrunde, ausgewertet
wurden – als Querschnittinformation – die
Jahre 1998 und 2003. Die Fallzahlen des Jahres
2003 (n = 20 595) sind durch die zwischenzeitliche
Erweiterung um das F-Sample deutlich größer als
in 1998. Mit 14.040 Personen ab 16 Jahren ist jedoch
auch die 1998er Stichprobe groß genug, um
Auswertungen nach Altersklassen und Geschlecht
vornehmen zu können. Ergebnisse in der Differenzierung
nach Altersjahren und Geschlecht sind hier
für die älteren Jahrgänge (ab etwa 64 Jahren) aufgrund
abnehmender Fallzahlen mit größeren Unsicherheiten
behaftet. Gleiches gilt für die höheren
Altersklassen nicht deutscher Personen. In den Tabellen
sind stets die den Ergebnissen zugrunde liegenden
Fallzahlen ausgewiesen.
In vier Wellen des SOEP wurde eine Frage nach
dem Besitz von Fahrerlaubnissen gestellt: 1985
und 1991 (jeweils Westdeutschland) und 1998 und
2003 (jeweils Bundesrepublik). Vor dem Hintergrund,
Informationen als Grundlage für die Ableitung
möglichst aktueller Quoten für den Fahrerlaubnisbesitz
in Deutschland zu erhalten, wurden
nur die bundesweiten Ergebnisse für 1998 und
2003 ausgewertet.
Die Frage nach dem Besitz von Fahrerlaubnissen
leitet jeweils den Themenkreis „Nutzung von Verkehrsmitteln“
des Personenfragebogens ein und ist
in beiden Jahren ähnlich gestellt. Im Anschluss an
die Filterfrage, ob überhaupt eine Fahrerlaubnis besessen
wird, gibt es vier Antwortvorgaben, jede
Vorgabe steht für eine Fahrerlaubnisklasse (Bild 11
und Bild 12). Während 1998 die Vorgabe der Fahrzeugkategorie
ergänzend die Ziffer der Fahrerlaubnisklasse
enthielt, wurde 2003 darauf verzichtet.
Entsprechend der Rechtslage hätten hier statt der
Ziffern die Buchstaben entsprechend der neuen
EU-weiten Regelung der Fahrerlaubnisklassen angeführt
werden müssen, deren Verbreitungsgrad jedoch
noch nicht sehr hoch ist.
In beiden Jahren wurden vier Fahrerlaubnisklassen
als Kategorien vorgegeben, Reihenfolge und Formulierung
der Antwortvorgaben sind jedoch etwas
unterschiedlich. So lautete in 1998 eine der Vorgaben
Moped, die vergleichbare Vorgabe in 2003 hingegen
Moped, Mofa. Im einleitenden Text der Frage
fehlt leider in beiden Jahren der Hinweis auf mögliche
Mehrfachnennung.
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Im SOEP wird generell das Geburtsjahr einer Person
erfragt, nicht jedoch das Alter. Für eine Zuordnung
von Personen nach Altersjahren oder -klassen
muss daher eine Zuordnungsentscheidung getroffen
werden. Zum Beispiel haben die jüngsten
Personen in der Welle 1998 das Geburtsjahr 1981.
Ihr Alter zum Zeitpunkt der Erhebung ist entweder
16 oder 17 Jahre, ihr Alter am Jahresende 1998 ist
17 Jahre. Es wurde entschieden, den Geburtsjahrgang
1981 der Gruppe der 16-Jährigen zuzuordnen.
Da die Erhebung des SOEP jeweils im ersten
Quartal des Jahres stattfindet, ist die Wahrscheinlichkeit,
dass die Person zum Zeitpunkt der Befragung
noch 16 Jahre alt ist, größer, als dass sie bereits
17 Jahre alt ist. Vergleichbar erfolgte auch die
Zuordnung der übrigen Geburtsjahrgänge zu Personenaltersjahren
bzw. -klassen.
In den Tabellen 9 bis 12 werden die Zahl der Fahrerlaubnisse
nach Fahrzeugklassen und Personenaltersgruppen
für 1998 und 2003 (zusätzlich differenziert
nach Deutschen und Nichtdeutschen sowie
Geschlecht) ausgewiesen.
Insgesamt betrachtet weist die Frage nach dem
Fahrerlaubnisbesitz nur einen geringen Anteil an
fehlenden Angaben auf; 1,6 % im Jahr 1998 und
0,2 % im Jahr 2003. Während für 2003 die Ausfälle
in allen Altersklassen unter 1 % liegen, steigt dieser
in 1998 bei den Älteren (ab 65 Jahren) deutlich an,
Bild 11: Fahrerlaubnisfrage im Personenbogen des SOEP –
Welle 1998
Bild 12: Fahrerlaubnisfrage im Personenbogen des SOEP –
Welle 2003