a. gesamtbewertung des moro nord-projektes - Metropolregion ...

Federführung im Projekt:
IHK zu Lübeck
o Federführung für das Regionale Entwicklungskonzept (REK): Kreis Ostholstein
o Federführung Hinterlandanbindung: IHK zu Lübeck
o Federführung Vision: Senatskanzlei Hamburg
Weitere Projektpartner
Vertreter der Kreise Ostholstein, Segeberg, Stormarn, Herzogtum Lauenburg und
Nordwest-Mecklenburg sowie der Hansestadt Lübeck
Ministerium für Wissenschaft, Wirtschaft und Verkehr SH
Innenministerium Schleswig-Holstein
Handelskammer Hamburg
Unternehmensverband Ostholstein-Plön
Vertreter der Wirtschaftsförderungsgesellschaften
Vertreter der Gremien der Metropolregion Hamburg
Staatskanzlei Mecklenburg-Vorpommern
Kaufmannschaft zu Lübeck
Universität zu Lübeck
Fachhochschule Lübeck
IHK zu Schwerin
Ministerium für Justiz, Arbeit und Europa SH / Staatskanzlei SH
Regierungsvertretung Lüneburg
Auftragnehmer:
REK:
Bietergemeinschaft:
o Georg & Ottenströer Immobilienwirtschaft / Regionalökonomie
o Regionomica GmbH
o beratende Begleitung durch COPENHAGEN CAPACITY
Gutachten Hinterlandanbindung:
Bietergemeinschaft:
o HTC Hanseatic Transport Consultancy
Dr. Ninnemann & Dr. Rössler GbR
o ETC Transport Consultants GmbH
(COWI-Gruppe)
MORO-Mittel: 20.000,-
zusätzliche Finanzmittel: 20.000,- + 80.000,-
Die Studien „Hinterlandanbindung“ und REK A1 wurden durch Mittel des Innenministeriums
Schleswig-Holstein, der IHK zu Lübeck, der Handelskammer Hamburg, des Wirtschaftsministeriums
Schleswig-Holstein und EU-Mittel finanziert. Das REK A1 wurde von den Kreisen
Stormarn, Segeberg, Herzogtum Lauenburg und Ostholstein sowie der Hansestadt Lübeck
mitfinanziert.
-41-