a. gesamtbewertung des moro nord-projektes - Metropolregion ...

3. Meilensteine und Ergebnisse des Projekts
Zwei Maßnahmen wurden im Rahmen des Projektes erfolgreich durchgeführt, die
erstmals zu einer Kooperation der Logistikinitiativen in den MORO Nord-Ländern geführt
haben:
Gemeinsame Broschüre zum Tag der Logistik: Die bestehende Broschüre der
Logistikinitiative Hamburg für den ersten Tag der Logistik (2008), die alle Veranstaltungen
der MRH auflistete, wurde um die Veranstaltungen, die 2009 am Tag der Logistik
in Schleswig-Holstein stattfanden, ergänzt. Diese Erweiterung war in Hamburg
und Schleswig-Holstein nicht unumstritten, da einige Standorte sich im Wettbewerb
zueinander verstehen, gerade was den Nachwuchs an Logistikfachkräften angeht.
Trotzdem war die gemeinsame Broschüre ein Erfolg, da sie zur Information der Berufsinteressierten
beigetragen und die Möglichkeiten des Arbeitens in der Logistikbranche
breit gefächert dargestellt hat.
Projektinhalte zum Thema „Mangel an LKW-Parkplätzen“ (MLP): Initiierung eines
konkreten Projektes zur Linderung der Parkplatznot auf Grundlage eines Workshops.
Ziel ist es, LKW-Fahrer und Disponenten über noch freie Parkplätze in der
Region, in der Fahrer wegen Lenkzeitbestimmungen parken müssen, zu informieren.
Obwohl ein ganz eindeutiger Mangel an LKW-Parkplätzen besteht, kann durch eine
Parkplatzbelegungserfassung und die Weitergabe der Statusinformationen an die
Fahrer ein wesentlicher Beitrag zur Entlastung geleistet werden. Der Workshop hat
potenzielle Projektteilnehmer zusammengebracht. Die Projektskizze ist noch weiter
zu konkretisieren und innerhalb eines Konsortiums sind öffentlicher Fördergelder zu
akquirieren, um ein Pilotvorhaben durchzuführen.
Das Projekt „Überregionale Logistikplattform“ hat einen Beitrag zum Austausch unter
den beteiligten Akteuren geleistet. In letzter Zeit sind gerade im norddeutschen
Raum etliche Bemühungen und Erfolge (z.B. Hafenkonzept Unterelbe) zu konstatieren,
die von einer besseren Zusammenarbeit der Bundesländer, der Regionen und
der Akteure im Logistiksektor zeugen. Beide durchgeführten Maßnahmen sind Teilbausteine
zu einer Verbesserung des Logistikstandortes Norddeutschland.
Fast alle Logistikinitiativen Deutschlands sind oft auf Länderebene installiert worden.
Die LIHH ist eine Ausnahme, da sie sich in Abstimmung und Zusammenarbeit mit
den jeweiligen Landesinitiativen auf drei Bundesländer erstreckt.
Das Projekt hat eine Grundlage zum Austausch der Logistikinitiativen gelegt. Das
Projekt MLP wird über die Laufzeit von MORO Nord hinausgehen und durch die Beteiligung
der Logistikinitiativen eine weitere Zusammenarbeit fördern.
Aus allen Aktivitäten ist aber auch deutlich geworden, dass die Bereitschaft aus den
bestehenden Clusterinitiativen heraus eine überregionale institutionalisierte Logistikplattform
zu schaffen, noch nicht ausreichend belastbar ist. Insoweit sollte die
durch MORO Nord entstandene themen- und projektbezogene Kooperation darauf-
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