Prospekt - Shipping Invest

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30 07 wirtschaftliche grundlagen
Innovation Schiff Technisch und wirtschaftlich ein Erfolgsmodell • Hohe Tragfähigkeit • Unabhängigkeit von landseitiger Infrastruktur durch eigene Kräne Die chinesische Werft Nanjing Huatai Shipyard hat in Kooperation mit der Hartmann Logistik GmbH diesen neuen Schiffstyp entwickelt. Die Spezifikation des äußerst leistungsfähigen Schiffes ist auf die heutigen Marktanforderungen im weltweiten Einsatz zugeschnitten. Mit der hohen Eisklasse E2 eignen sich das MS “DEGAS” und das MS “GRECO” auch für den ganzjährigen Einsatz im südlichen Amerika und nordöstlichen Europa. Das MS “DEGAS” und das MS “GRECO” sind das siebte und achte Schiff einer Serie von insgesamt 14 Schiffen, von denen 8 Schiffe über Kräne verfügen. Die Ablieferung der Schiffe ist für März 2009 und Mai 2009 vorgesehen. Innovation für die Zukunft • Langjährige Erfahrungen der Hartmann-Gruppe bei der Konstruktion berücksichtigt • Entwickelt für wachsendes Marktsegment der Minibulker • Spezifikationen nach Analyse der künftigen Marktanforderungen und nach den steigenden Ansprüchen an moderne Schiffe Das MS “DEGAS” und das MS “GRECO” verfügen über drei Ladeluken mit einer Ladekapazität von insgesamt 10.200 m 3 und bieten die Möglichkeit, auf den Luken 2 und 3 Schwerlast von bis zu 60 t pro m 2 zu laden. Die beiden Kräne an Bord der Schiffe haben eine Tragfähigkeit von je 36 t und können mit einer Traverse bis zu 72 t heben. Mit den niedrigen spezifischen Treibstoffkosten pro Raummeter ermöglicht das Schiff einen sehr wirtschaftlichen Betrieb. Das MS “DEGAS” und das MS “GRECO” Schiffstyp Multi Purpose Vessel GL + 100 A5 E2 Klasse Multi-Purpose Dry Cargo Vessel “G” strengthened for heavy cargoes Länge über alles 108,2 m Breite 18,2 m Tiefgang max. 7,16 m Tragfähigkeit ca. 7.800 tdw modernste Automationsanlagen, Besondere Ausstattungen 2 Ladekräne à 36 t, Bugstahlruder Hauptmaschine MaK 6 M 32 mit Leistung 3.000 kW Dienstgeschwindigkeit 12,4 kn Ablieferung März und Mai 2009 Flagge Flagge eines EU-Mitgliedslandes Schiffsregister Amtsgericht Emden Leistungsmerkmale für gute Beschäftigungsperspektiven • Eisklasse E2 prädestiniert das MS “DEGAS” und das MS “GRECO” auch für den Einsatz in nördlichen Seegebieten • Einsatz auch in sog. Nischenmärkten durch optimierte Beladung mit eigenen Kränen • Ausstattung und Zulassung für Gefahrguttransporte gem. internationalen Vorschriften • Schnelle und einfache Beladung des Schiffes ermöglicht kurze Hafenliegezeiten • Exzellente Manövrierfähigkeit mit Bugstrahlruder 31
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