FluSi205.V5.qxp - Luftwaffe

Fotos: Two subways kisses fiv
Taktor C-2 der Firma
Engineering Acoustics
Aufgabe, die bei einer sehr
großen Zahl von Anwendungen
durchgeführt werden
muss. Navigationssignale
übermitteln im Allgemeinen
auch Informationen darüber,
wie man zum gewünschten
Ort gelangt. Deshalb kann
die Anzeige so ausgelegt
werden, dass sie Informationen
über Kursfehler und
Kurskorrekturanweisungen
gibt. Dass die Navigation
nach Wegepunkten unter
Verwendung taktiler Signale
möglich ist, wurde unter
zahlreichen, unterschiedlichen
Umgebungsbedingungen
nachgewiesen.
Dazu gehören
diverse Unterwassereinsätze,
Hochgeschwindigkeitsboote,
der Marsch zu Fuß,
Kraftfahrzeuge und
Hubschrauber.
Anbringungsmöglichkeit unter der
Fliegersonderbekleidung
Orientierungspunkte oder interne
Instrumentenanzeigen zu ermöglichen.
In ähnlicher Weise wurde vom
NAMRL nachgewiesen, dass Hubschrauberpiloten
eine feste Schwebeflugposition
halten können wiederum
ohne externe Orientierungspunkte
oder interne Instrumentenanzeigen.
Dies zeigt, dass Taktile Anzeigen ein
wirksames Mittel gegen räumliche
Desorientierung sind. Unter Wasser
und den Bedingungen der Mikrogravitation
kann es bei Tauchern bzw.
Astronauten zu extremer Desorientierung
kommen. Es wurden und werden
Forschungsarbeiten zur Verwendung
Taktiler Anzeigen im Zustand
der Mikrogravitation durchgeführt,
wobei dazu in der Vergangenheit
vom Nationalen Amt für
Luft- und Raumfahrt (NASA3) der
USA durchgeführte Parabelflüge
genutzt wurden. Zurzeit werden weitere
Untersuchungen dieser Umgebungsbedingungen
von Forschern der
TNO (NL) auf der Internationalen
Weltraumstation durchgeführt.
Navigation
Bei anderen orientierungsbezogenen
Anwendungen geht es um die
Fähigkeit, jemanden über eine Richtung
von Interesse im Verhältnis zu
dessen gegenwärtiger Position zu
informieren. So könnten zum Beispiel
taktile Signale einen Luftfahrzeugführer
über den Seitenwinkel eines
Lenkflugkörpers informieren, der sich
auf ein Luftfahrzeug aufgeschaltet
hat oder über die Richtung eines
Notsammelpunkts. Dies mag treffender
eher als Navigation im Raum
denn als räumliche Orientierung an
sich bezeichnet werden und bei der
Navigation handelt es sich um eine
Kommunikation
Die Übermittlung von anderen
Informationen als denen zur räumlichen
Orientierung/Navigation kann
auf einer sehr einfachen oder sehr
komplexen Ebene erfolgen. Allgemein
gilt, dass eine Anzeige, die hoch effektiv
sein soll, nur sehr einfache Informationen
übermitteln sollte. Durch
den Vibrationsalarm bei einem Mobiltelefon
wird einfach nur mitgeteilt,
dass jemand mit dem Benutzer des
Telefons sprechen möchte. Bei dieser
Anwendung besteht jedoch die Möglichkeit,
mehr Informationen zur Verfügung
zu stellen, ob der Anruf geschäftlicher
oder persönlicher Art ist
oder das Telefon eine Textnachricht erhalten
hat. Deshalb ist es erforderlich,
zwischen unterschiedlichen taktilen
Signalen zu differenzieren. Aus akustischer
Sicht lässt sich dies leicht erreichen,
durch unterschiedliche Freitöne
zum Beispiel. Das taktile Äquivalent
für hörbare Freitöne könnten unter-
II/2005 FLUGSICHERHEIT
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