Gefahrgut Informationsmappe ADR/GGVSEB - Hellmann Worldwide ...

5. Vorschriften für die Be- und Entladung sowie die Handhabung
Bei der Ankunft am Be- und Entladeort müssen der Fahrzeugführer und das Fahrzeug den
geltenden Vorschriften entsprechen. Insbesondere hinsichtlich der Sicherheit, der Sauberkeit
und der ordnungsgemäßen Funktion der bei der Be- und Entladung verwendeten
Fahrzeugausrüstung müssen diesbezüglich die gesetzlichen Anforderungen erfüllt werden.
Eine Beladung des Fahrzeugs darf nicht erfolgen, wenn eine Kontrolle der Dokumente oder
eine Sichtprüfung des Fahrzeugs und seiner Ausrüstung zeigt, dass das Fahrzeug oder der
Fahrzeugführer den Rechtsvorschriften nicht genügen.
Die Entladung darf nicht erfolgen, wenn die vorgenannten Kontrollen Verstöße aufzeigen, die
eine sichere Entladung in Frage stellen können.
Das Rauchen ist bei der Handhabung der Versandstücke, in der Nähe
von Versandstücken, in der Höhe von haltenden Fahrzeugen und in
den Fahrzeugen während der Ladearbeiten verboten.
Während des Be- und Entladens der Fahrzeuge muss der Motor
abgestellt sein. Gegebenenfalls ist zur Sicherung des Fahrzeugs der
Unterlegkeil zu verwenden.
Beim Halten oder Parken ist außerdem die Feststellbremse anzuziehen.
Vor Ladebeginn ist die Ladefläche zu überprüfen und ggf. zu reinigen.
Es dürfen nur Güter übernommen werden, deren Verpackung in
einwandfreiem Zustand und vorschriftsmäßig gekennzeichnet
und bezettelt ist.
Gefahrgutsendungen dürfen nur vollständig und
unbeschädigt übergeben werden. Hierbei ist darauf zu
achten, dass die im Beförderungspapier genannte
Anzahl an Versandstücken mit der zu verladenden
Anzahl übereinstimmt.
Die Zusammenladeverbote sind zu beachten!
Versandstücke, die einem Zusammenladeverbot unterliegen, dürfen nicht
zusammen in einem Fahrzeug oder in einem Container verladen
werden.
Bei Gefahrgütern der Klasse 1, außer Unterklasse 1.4 S, sowie bei
Gefahrgütern der Klassen 4.1 und 5.2, die mit einem zusätzlichen
Gefahrzettel nach Muster 1 (explosiv) versehen sind, bestehen solche
Zusammenladeverbote mit anderen gefährlichen Gütern.
THINKING AHEAD – MOVING FORWARD
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