NBS 2015 - DB Netz AG

Es gelten folgende Fristenregelungen:
a) Anmeldungen im Sinne von Ziffer 3.1.1 NBS (BT) für den verbleibenden Zeitraum des
Netzfahrplans 2014 sind Anmeldungen des Gelegenheitsverkehrs.
b) Anmeldungen im Sinne von Ziffer 3.1.1 NBS (BT) zum Netzfahrplan 2015 (im Folgenden:
Netzfahrplanverkehre) müssen zwischen dem 01.07.2014 und dem 15.08.2014 *
erfolgen. Nach dem 15.08.2014*eingehende Anmeldungen für Netzfahrplanverkehre
werden nach nachstehender lit. c) behandelt.
c) Wenn Anmeldungen im Sinne von lit. b) im Zeitraum vom 01.07.2014 bis 15.08.2014*
nach Wahl des ZB als Gelegenheitsverkehr erfolgen oder wenn sie nach dem
15.08.20143* eingehen, dann sind dies Anmeldungen zum Gelegenheitsverkehr. Diese
Anmeldungen zum Gelegenheitsverkehr werden nach dem 24.10.2014* bearbeitet.
Anmeldungen zum Gelegenheitsverkehr für den Zeitraum des Netzfahrplans
2015, die vor dem 01.07.2014 erfolgen, werden als Anmeldungen des Gelegenheitsverkehrs
in der Reihenfolge des Eingangs behandelt.
d) Anmeldungen zum Gelegenheitsverkehr sollen bis spätestens 73 Stunden vor Nutzungsbeginn
abgegeben werden. Sie werden nur im Rahmen freier Kapazitäten berücksichtigt.
Wenn sie weniger als 73 Stunden vor Nutzungsbeginn bei der DB Netz
AG eingehen, kann die Vergabe aus zeitlichen Gründen auch dispositiv erfolgen.
e) Wenn Anmeldungen für Gelegenheitsverkehre nach Ziffer 3.1.1 NBS (BT) weniger als
73 Stunden vor Nutzungsbeginn bei der DB Netz AG eingehen und die Vergabe dispositiv
erfolgt, ist durch den ZB oder das einbezogene EVU dem Kundenmanagement
der DB Netz AG im Sinne von Ziffer 1.5 NBS (BT) zusätzlich unverzüglich, spätestens
innerhalb von drei Werktagen nach Nutzungsbeginn, die Nutzung anzuzeigen. Eine
entsprechende Nachmeldung ist bei Nutzungsobjekten, die durch Anlagendisponenten
gemäß Ziffer 3.4.3 NBS (BT) zugewiesen wurden, nicht erforderlich.
Abweichend von Vorstehendem können für Investitionen auf Wunsch des ZB im Sinne
von Ziffer 4.6 NBS (BT) Verträge abgeschlossen werden, die über eine Netzfahrplanperiode
hinaus gelten. In diesem Fall wird Ziffer 3.3.1 NBS (BT) für den Zeitraum der vertraglichen
Bindung nicht angewandt. Erfolgt dennoch eine konfligierende Anmeldung hat der
abgeschlossene Nutzungsvertrag Vorrang im Sinne der Ziffer 3.3.1.2 NBS (BT). Ziffer
3.3.3 NBS (BT) bleibt unberührt.
Die Anmeldung der Nutzung von Gleisen der Funktionalität Disposition (Dispogleise) für
Netzfahrplanverkehre ist gemäß Ziffer 3.4.1 lit. d) NBS (BT) ausgeschlossen. Für die
Funktionalität Zuführung gilt Ziffer 3.1.7 NBS (BT).
3.1.6 Anmeldungen für außergewöhnliche Transporte
Transporte, die wegen ihrer äußeren Abmessungen, ihres Gewichts oder ihrer Beschaffenheit
besondere Anforderungen an die Serviceeinrichtungen stellen (z.B. Fahrzeugumgrenzung),
bzw. nur unter besonderen technischen oder betrieblichen Bedingungen befördert
werden können, gelten als außergewöhnliche Transporte (aT). Für diese hat der
ZB bezogen auf die anzumeldende Kapazität vor der Anmeldung nach vorstehender Ziffer
3.1.1 NBS (BT) eine „Machbarkeitsstudie aT“ nach Maßgabe der SNB zu beantragen.
3.1.7 Anmeldung einer Kapazität in einer Serviceeinrichtung mit der Funktionalität
Zuführung
Kapazitäten mit der Funktion Zuführung (vgl. Ziffer 3.4.1 lit. e) NBS (BT) sind im Sinne
von Ziffer 3.1.1 NBS (BT) anzumelden. Die Anmeldung dieser Kapazitäten für andere
* Sollte die DB Netz AG aus der Netzfahrplanerstellung heraus Trassenablehnungen beabsichtigen,
können sich die genannten Termine in Folge der Mitteilung nach AEG § 14 d Satz 1 Nr. 1 und
der Vorabprüfung durch die BNetzA nach AEG § 14 e Absatz 1 Nr. 1 verschieben.
NBS (BT) 2015, Redaktionsstand:13.12.2013 14