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Auch Iveco bietet nun das aufstellbare Kopfteil – wir hätten lieber die umbaubare Wohnlandschaft. Die oberen Fächer könnten größer sein. Dafür ist der Kühlschrank geräumig<br />
Der in Spanien gefertigte Italiener wartet mit sehr gutem Einstieg auf. Innen wirkt er jetzt hochwertig, mit den dunklen Materialien sogar edel. Es gibt viel sinnvolle Details<br />
24 <strong>Trucker</strong> 9/2013<br />
FAZIT IVECO STRALIS<br />
Viel stärker als<br />
zunächst gedacht<br />
Klasse, was Iveco aus elf<br />
Litern Hubraum herausholt.<br />
Der Stralis bekommt bessere<br />
Noten für den Antrieb als<br />
der MAN! Auch aus dem<br />
ZF-Getriebe holt Iveco<br />
mehr heraus als die Münchener.<br />
Was dem Stralis<br />
fehlt, sind ein Retarder und<br />
vielleicht eine länger Achse.<br />
Die Motorbremse ist zu<br />
schwach, und der Verbrauch<br />
wäre höher zu bewerten als<br />
das hohe Tempo, das der<br />
Iveco im Test vorlegt.<br />
für den Hubraum kräftiger<br />
Motor, hohes Tempo,<br />
schnelle Gangwechsel dank<br />
„Speed-Shift“, präzises Fahrwerk,<br />
direkte Lenkung<br />
relativ wenig Stauraum,<br />
Pedalgefühl beim Bremsen,<br />
erhöhter Adblue-, aber kein<br />
geringerer Dieselverbrauch