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Trucker

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Auch Iveco bietet nun das aufstellbare Kopfteil – wir hätten lieber die umbaubare Wohnlandschaft. Die oberen Fächer könnten größer sein. Dafür ist der Kühlschrank geräumig<br />

Der in Spanien gefertigte Italiener wartet mit sehr gutem Einstieg auf. Innen wirkt er jetzt hochwertig, mit den dunklen Materialien sogar edel. Es gibt viel sinnvolle Details<br />

24 <strong>Trucker</strong> 9/2013<br />

FAZIT IVECO STRALIS<br />

Viel stärker als<br />

zunächst gedacht<br />

Klasse, was Iveco aus elf<br />

Litern Hubraum herausholt.<br />

Der Stralis bekommt bessere<br />

Noten für den Antrieb als<br />

der MAN! Auch aus dem<br />

ZF-Getriebe holt Iveco<br />

mehr heraus als die Münchener.<br />

Was dem Stralis<br />

fehlt, sind ein Retarder und<br />

vielleicht eine länger Achse.<br />

Die Motorbremse ist zu<br />

schwach, und der Verbrauch<br />

wäre höher zu bewerten als<br />

das hohe Tempo, das der<br />

Iveco im Test vorlegt.<br />

für den Hubraum kräftiger<br />

Motor, hohes Tempo,<br />

schnelle Gangwechsel dank<br />

„Speed-Shift“, präzises Fahrwerk,<br />

direkte Lenkung<br />

relativ wenig Stauraum,<br />

Pedalgefühl beim Bremsen,<br />

erhöhter Adblue-, aber kein<br />

geringerer Dieselverbrauch

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