âStoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ... - Renewbility
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Institut für Verkehrsforschung<br />
- 5 -<br />
Abbildung 27: Auswahl an makroskopischen Einflussfaktoren auf die<br />
zukünftige Entwicklung <strong>im</strong> Personenverkehr, Quelle: frei nach<br />
[Jülich 2002] ................................................................................. 158<br />
Abbildung 28: Vergleich der Entwicklung des Bruttoinlandsproduktes in den<br />
betrachteten Studien .................................................................... 160<br />
Abbildung 29: Prognostizierte Entwicklung der Pkw/MIV-Fahrleistung bis<br />
2030.............................................................................................. 166<br />
Abbildung 30: Fahrleistungsberechnung des DIW nach der alten und der<br />
neuen Methode............................................................................. 167<br />
Abbildung 31: Prognostizierte Entwicklung der durchschnittlichen<br />
Jahresfahrleistung von Pkw.......................................................... 168<br />
Abbildung 32: Prognostizierte Entwicklung der Personenverkehrsleistung<br />
Pkw bis 2030 ................................................................................ 169<br />
Abbildung 33: Prognostizierte Entwicklung der Personenverkehrsleistung bis<br />
2030.............................................................................................. 169<br />
Abbildung 34: Prognostizierte Personenverkehrsleistung 2002 und 2030<br />
nach Verkehrsträger ..................................................................... 170<br />
Abbildung 35: Prognostizierter Pkw-Bestand nach Antriebstechnologien<br />
2002 und 2030.............................................................................. 171<br />
Abbildung 36: Prognostizierte Entwicklung des Kraftstoffverbrauchs <strong>im</strong> Pkw-<br />
Bestand ........................................................................................ 172<br />
Abbildung 37: Prognostizierte Entwicklung der Güterverkehrsleistung nach<br />
Verkehrsträgern............................................................................ 173<br />
Abbildung 38: Entwicklung des Energieverbrauchs Verkehr in EWI/Prognos<br />
und TREMOD ............................................................................... 175<br />
Abbildung 39: Entwicklung nach Verkehr in Zahlen [VIZ] und Prognose nach<br />
TREMOD und EWI/Prognos der Personenverkehrsleistung ........ 181<br />
Abbildung 40: Entwicklung nach Verkehr in Zahlen [VIZ] und Prognose nach<br />
TREMOD und EWI/Prognos der Güterverkehrsleistung .............. 181<br />
Abbildung 41: Mittleres jährliches Wachstum der einzelnen<br />
Wirtschaftszweige nach EWI/Prognos und IWH........................... 188<br />
Abbildung 42: Mittleres jährliches Wachstum der einzelnen<br />
Wirtschaftszweige nach EWI/Prognos und IWH und „relatives“<br />
Gewicht als Anteil der jeweiligen BWS......................................... 189<br />
Zwischenbericht, März 2007
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