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Nicht nur die Schiffsgrößen wachsen. Auch<br />
die Container legen zu. Auch wenn die<br />
Zahl der 45’-Container von 2009 bis 2011<br />
um 17 Prozent auf 472.302 TEU bzw.<br />
209.912 Einheiten wuchs, zeigt der prozentuale<br />
Anteil an der Weltcontainerflotte mit<br />
1,6 Prozent Konstanz. Dies sind Ergebnisse<br />
aus dem Container Census Report 2012<br />
von Drewry Maritime Research. Die meisten<br />
Eigner der großen Boxen sind demnach<br />
in Nordostasien zu finden – direkt gefolgt<br />
von Europa. Reefercontainer spielten dabei<br />
mit 1737 TEU im Vergleich zu Standardcontainern<br />
eine untergeordnete Rolle.<br />
Rund 70 Prozent der Dry-Freight-Standardcontainer<br />
gehören dabei übrigens den Reedereien.<br />
Weitere Daten und Fakten zu 45’-<br />
Containern und anderen Containertypen in<br />
der Weltflotte finden Interessierte in dem<br />
Container Census 2012, der bei Drewry<br />
Maritime Research für 1295 GB-Pfund erhältlich<br />
ist. Zudem veröffentlichen die Spezialisten<br />
regelmäßig weitere Reports und<br />
Daten wie Frachtraten und mehr.<br />
Verteilung der 45’-Weltcontainerflotte nach Eigentum (2011)<br />
Europa<br />
Amerika Nordostasien Südostasien Mittlerer Osten<br />
134.937<br />
121.590<br />
178.362<br />
33.750<br />
3663<br />
45’-Weltcontainerflotte nach Typen<br />
Leasing 30 %<br />
Reefer 0,4 %<br />
Special 2,8 %<br />
Others 1 %<br />
Shipping 69 %<br />
Dry Freight Standard<br />
Leasing Company 136.548<br />
Shipping Company 315.099<br />
Other Transport Owner 5895 Dry Freight Special<br />
Gesamt 457.542 13.023 Reefer 1737<br />
(Datenquelle: Drewry Maritime Research – Container Census 2012)
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